Bandara Changi memasang karpet ekstensif; wisatawan mengecam, menyebutnya sebagai "bandara terburuk dan paling tidak kompeten"!
Pabrik kaus kaki angin bandara,
Tanda panduan LED Tiongkok,
Rambu panduan LED murah,
Harga tanda panduan LED.
Seorang pelancong asing yang mengaku berasal dari Uni Emirat Arab melalui platform media sosial X mengkritik Bandara Changi Singapura. Dia mengeluh bahwa karpet membuat sulit untuk menarik bagasi, menggambarkan proses pemeriksaan keamanan di gerbang keberangkatan sebagai sesuatu yang kacau, dan menyebut Changi sebagai "bandara terburuk" yang pernah dia temui. Postingannya memicu diskusi dan diskusi secara luas, sehingga banyak netizen Singapura yang membela karpet khas bandara dan pengalaman penumpang secara keseluruhan.
Pada tanggal 9 Oktober, pengguna X bernama Flo memposting serangkaian pesan yang mengkritik Bandara Changi. Dia pertama kali mempertanyakan keputusan untuk memasang karpet, dengan menyatakan bahwa hal itu membuat pemindahan koper menjadi "hampir mustahil," dan dengan blak-blakan bertanya, "Orang bodoh macam apa yang memutuskan untuk memasang karpet di Bandara Singapura?"
Dia lebih lanjut mengatakan bahwa Bandara Changi adalah bandara "terburuk" atau "paling tidak kompeten" yang pernah dia kunjungi, dan menyarankan wisatawan lain untuk berangkat lebih awal ketika berangkat, karena bandara tersebut "tidak menimbulkan masalah apa pun selain masalah."
Postingan tersebut dengan cepat mendapatkan perhatian yang signifikan, mencapai sekitar satu juta penayangan, dan kemudian diambil dan dilaporkan oleh media lokal di Singapura, serta oleh media di Indonesia, Vietnam, Malaysia, dan tempat lain.
Flo yakin bahwa karpet yang luas di seluruh terminal Bandara Changi menyulitkan untuk menggulung koper-pilihan desain yang dia gambarkan sebagai "bodoh", terutama bagi wisatawan yang membawa barang bawaan besar dan tidak punya banyak waktu.
Namun dia menekankan bahwa karpet bukanlah keluhan utamanya; masalah sebenarnya terletak pada pemeriksaan keamanan di gerbang keberangkatan. Menurutnya, ada tiga atau empat penerbangan yang berangkat secara bersamaan di wilayah yang sama, namun ratusan penumpang terpaksa berbagi dua pos pemeriksaan keamanan saja, sehingga mengakibatkan antrian panjang dan kepadatan yang signifikan.
Dia lebih lanjut mencatat bahwa penerbangan yang semula dijadwalkan berangkat dari gerbang di sisi lain bandara dialihkan ke area ini, sehingga menambah tekanan pada pos pemeriksaan keamanan.
Menurut Flo, beberapa penumpang awalnya diarahkan ke jalur keamanan ketiga, namun kemudian disuruh kembali ke antrian belakang semula. Ketika batas waktu naik pesawat semakin dekat, staf dengan keras mendesak para penumpang ini untuk memotong antrean, sehingga beberapa orang berusaha untuk melewati para penumpang yang sedang memeriksa tas mereka. Dia menggambarkan kejadian itu sebagai "kekacauan total".
Dia menambahkan bahwa dia telah tiba di bandara lebih dari dua setengah jam sebelum penerbangannya-dan, setelah mengunjungi setidaknya 20 negara selama dua tahun terakhir, dia jelas bukan orang yang melewatkan proses tersebut karena manajemen waktu yang buruk.
Netizen: Karpet adalah ciri khas Bandara Changi
Ketika insiden tersebut mendapat perhatian, hal ini mengundang gelombang tanggapan dari netizen Singapura, beberapa di antaranya membela Bandara Changi.
Banyak yang berpendapat bahwa karpet telah lama menjadi elemen desain ikonik di Bandara Changi-itu bukan pilihan sembarangan. Manfaat fungsionalnya termasuk meredam kebisingan dari roda bagasi yang menggelinding, langkah kaki, dan tarikan tas, sehingga membantu menjaga terminal lebih tenang dan nyaman.
Beberapa warganet mencatat bahwa wisatawan yang membawa koper besar-atau mereka yang kesulitan menarik bagasi melintasi karpet-dapat menggunakan kereta bagasi gratis yang disediakan oleh bandara. Mereka berpendapat bahwa karena bandara menawarkan alternatif tersebut, desain keseluruhan tidak boleh diabaikan hanya karena tidak sejalan dengan preferensi atau kebiasaan pribadi seseorang.
Blogger terkemuka asal Singapura, "Mr brown" juga memberikan pendapatnya, membantah kritik mengenai karpet tersebut.
"Untuk menjawab pertanyaan pertamanya: ini masalah kebisingan. Tidak ada yang mau mendengar suara ribuan koper diseret. Faktanya, justru karena alasan inilah Bandara Changi bahkan tidak menyiarkan pengumuman keberangkatan penerbangan."
Dia juga berbicara kepada wanita tersebut, dengan mengatakan, "Jika roda pada koper Anda tidak berfungsi dengan baik, Anda dapat menggunakan berbagai kereta bagasi yang disediakan gratis di seluruh bandara. Di area terlarang, bahkan ada kereta yang lebih kecil yang dirancang khusus untuk-bagasi jinjing."
Bandara Changi sebelumnya menjelaskan bahwa karpet membantu meredam kebisingan, menciptakan lingkungan yang "lebih tenang, tenang, dan nyaman."
Beberapa netizen berpendapat bahwa tidak ada yang salah dengan karpet; ini membantu mengurangi kelelahan akibat berjalan jauh dan juga memberikan tampilan bandara yang lebih mewah.
Banyak yang berpendapat bahwa karpet merupakan ciri khas Bandara Changi dan tidak pantas dikritik.
Sejumlah warganet Singapura merasa bahwa menyebut Bandara Changi sebagai yang "terburuk" atau "paling tidak kompeten" adalah hal yang berlebihan. Mereka mencatat bahwa Changi telah lama dikenal secara internasional karena pengalaman penumpangnya, fasilitasnya, penawaran kuliner dan ritelnya, serta kenyamanan yang diberikannya bagi penumpang transit-yang menegaskan bahwa kemacetan di pos pemeriksaan keamanan gerbang keberangkatan tertentu tidak mewakili standar bandara secara keseluruhan.
Pihak lain mengakui bahwa mungkin ada masalah dengan cara pengelolaan pemeriksaan keamanan di Changi. Mereka memahami keluhan mengenai-keamanan di sisi gerbang, dan menyatakan bahwa jika beberapa penerbangan dijadwalkan berangkat dari area yang sama secara bersamaan-tanpa jumlah jalur keamanan yang memadai-hal ini dapat menyebabkan kecemasan penumpang dan antrean yang kacau. Dari perspektif ini, bandara harus meninjau alokasi sumber daya keamanan, manajemen arus penumpang, dan penjadwalan gerbang selama jam sibuk.
Beberapa netizen juga menunjukkan bahwa dengan menggunakan bahasa vulgar dan label ekstrem seperti "bandara terburuk", Flo secara efektif meningkatkan masalah operasional tertentu menjadi kecaman menyeluruh terhadap seluruh bandara-sebuah tindakan yang menuai reaksi balik.
Hingga berita ini diturunkan, Bandara Changi belum memberikan tanggapan publik terkait kejadian yang diutarakan Flo tersebut.