Sepotong bagus! Beberapa maskapai penerbangan merilis laporan keuangan
Konektor Kabel Bandara, Solar Low Intensity Tipe A pabrik, Cina Surya medium B lampu obstruksi, Heliport Navigasi Lampu produsen, Cina Helipad Light, Medium B obstruction light pabrik, Customized Approach Centerline Light, Medium intensity obstruction light B type manufacturers, Solar medium intensity obstruction light B type manufacturers, China heliport obstruction light.
Jaringan Sumber Daya Penerbangan Sipil 5 Agustus 2022: Menurut Aviation24, banyak maskapai asing baru-baru ini merilis laporan keuangan, dan datanya telah pulih sampai batas tertentu. Bahkan jika beberapa maskapai penerbangan tidak menguntungkan, mereka telah mempersempit kerugian mereka. .
MASKAPAI SWISS
SWISS melihat tanda-tanda awal kebangkitan pemesanan selama kuartal pertama. Tren positif ini diperkuat pada kuartal kedua, dengan optimalisasi biaya SWISS melalui restrukturisasi yang semakin meningkatkan pendapatan paruh pertama. Melonjaknya biaya bahan bakar jet sebagian diimbangi oleh peningkatan tajam dalam permintaan perjalanan dan tarif yang lebih tinggi. EBIT Swissair yang disesuaikan pada paruh pertama tahun 2022 mencapai CHF 67 juta, dengan laba meningkat secara signifikan menjadi CHF 465 juta dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2021 (CHF 398,2 juta pada periode yang sama pada tahun 2021). Total pendapatan meningkat 179,7% menjadi CHF 1,8 miliar (2021: CHF 659,3 juta). Kapasitas pada paruh pertama tahun ini adalah 62% dari periode yang sama pada tahun 2019, dibandingkan dengan hanya sekitar 26% dari level 2019 pada paruh pertama tahun 2021.
SWISS juga melihat pertumbuhan yang kuat dalam lalu lintas penumpang pada paruh pertama tahun ini. Swissair mengangkut sekitar 5,3 juta penumpang antara Januari dan Juni, lebih dari lima kali lipat dari periode yang sama pada 2021. Selama enam bulan ini, SWISS mengoperasikan lebih dari 47.000 penerbangan, sekitar 3,5 kali lebih banyak dari periode yang sama pada tahun 2021. Dalam hal kilometer kursi yang tersedia (ASK), kapasitas Swissair meningkat sebesar 137,1% pada paruh pertama tahun 2022, sementara lalu lintas penumpang pada paruh pertama tahun 2022 meningkat sebesar 422,1% year-on-year dalam kilometer penumpang pendapatan (RPK). Pada paruh pertama tahun ini, faktor beban Swissair adalah 73,6%, meningkat 40,2% tahun-ke-tahun.
Maskapai Penerbangan Austria
Pemesanan yang kuat membawa Austria kembali ke profitabilitas untuk pertama kalinya sejak wabah, dengan keuntungan € 2 juta pada kuartal kedua (dibandingkan dengan kerugian € 94 juta pada periode yang sama pada tahun 2021). Hasil keuangan pertengahan tahun maskapai masih berada di zona merah.
Pada paruh pertama tahun 2022, total pendapatan Austrian Airlines meningkat sebesar 253% tahun-ke-tahun menjadi €710 juta (H1 2021: €201 juta). Lebih dari 70% dari total pendapatan pada paruh pertama tahun 2022 dihasilkan pada kuartal kedua (€502 juta). Beban operasional meningkat menjadi EUR 816 juta pada periode yang sama (2021: EUR 399 juta) karena peningkatan kapasitas dan biaya bahan bakar yang tinggi. EBIT yang disesuaikan untuk paruh pertama tahun 2022 adalah kerugian sebesar EUR 106 juta, yang 46% lebih rendah daripada tahun 2021 (-EUR 198 juta).
Pemulihan industri penerbangan terutama tercermin dalam peningkatan jumlah penumpang. Pada paruh pertama tahun ini, Austrian Airlines mengangkut 4,2 juta penumpang, meningkat empat kali lipat dibandingkan dengan 2021 (1,1 juta). ASK pada semester I-2022 sebesar 9,2 juta, meningkat 216% (2,9 juta) dibandingkan periode yang sama tahun 2021, dan load factor juga meningkat menjadi 72,1% (53,1% pada periode yang sama tahun 2021).
Maskapai Penerbangan Brussels
Total kinerja operasi Brussels Airlines pada paruh pertama tahun 2022 adalah kerugian 89 juta euro, kerugian yang lebih sempit daripada tahun 2021, meningkat 38%. Brussels Airlines mengangkut 2,73 juta penumpang pada paruh pertama tahun ini, tiga kali lebih tinggi dari periode yang sama pada tahun 2021.
Selain itu, pendapatan Brussels Airlines pada paruh pertama tahun 2022 meningkat sebesar 228% menjadi EUR 452 juta (EUR 138 juta pada periode yang sama pada tahun 2021), berkat perluasan kapasitas dan peningkatan imbal hasil. Tetapi biaya operasional meningkat total 97% menjadi EUR 572 juta (2021: EUR 290 juta) karena volume pengiriman yang lebih tinggi dan biaya yang jauh lebih tinggi.
Udara Norwegia
Norwegia membawa total 2.206.424 penumpang pada Juli, dibandingkan dengan 695.830 pada periode yang sama pada tahun 2021. Faktor beban Juli adalah 94,5%. Kapasitas (ASK) adalah 3,322 miliar kursi-km, sementara pendapatan penumpang-kilometer (RPK) adalah 3,139 miliar kursi-km, meningkat 27% dari Juni. Tingkat tepat waktu pada bulan Juli adalah 62,2%. Pada bulan Juli, Norwegian Air mengoperasikan rata-rata 70 pesawat per hari dan menyelesaikan 99,7% dari penerbangan terjadwalnya.
