Analis: Jatuhnya Bandara Hong Kong dari 10 besar Asia dapat menyebabkan kerusakan jangka panjang
Lampu Palang Bandara yang Disesuaikan, produsen lampu touchdown LED, Lampu garis tengah landasan pacu yang disesuaikan, Intensitas Menengah yang Disesuaikan Tipe B, Produsen B Kembar Intensitas Rendah, Lampu obstruksi B rendah yang disesuaikan, Konektor Kabel Bandara yang Disesuaikan, produsen lampu presisi lereng, Lampu obstruksi B B Tinggi yang disesuaikan, Flange Frangible Bandara yang Disesuaikan.
Jaringan Sumber Daya Penerbangan Sipil 17 Agustus 2022: Menurut South China Morning Post, Bandara Changi Singapura menangani 7,3 juta penumpang pada kuartal kedua yang berakhir Juni tahun ini, menurut data yang dikumpulkan oleh perusahaan analitik dan konsultan Sobie Aviation. menjadi bandara tersibuk di Asia.
Bandara Internasional Indira-Gandhi Delhi dan Bandara Internasional Suvarnabhumi Bangkok terikat untuk tempat kedua dengan 3,2 juta, sementara Bandara Incheon Seoul dan Bandara Internasional Kuala Lumpur Singapura berada di urutan keempat dan kelima dengan masing-masing 2,9 juta dan 2,6 juta. Mantan "penguasa Asia" - Hong Kong telah keluar dari sepuluh bandara teratas di Asia.
Daftar ini sedikit berbeda dari 2019, ketika Bandara Internasional Hong Kong menangani 19,1 juta penumpang, diikuti oleh Seoul Incheon (17,6 juta), Changi Singapura (16,8 juta), Suvarnabhumi Bangkok (12,3 juta) dan Bandara Taoyuan Taiwan (12,3 juta). Sebelum wabah, Bandara Internasional Hong Kong memegang gelar bandara hub tersibuk di Asia. Pada tahun 2022, Bandara Internasional Hong Kong hanya merupakan "sebagian kecil" dari datanya untuk periode yang sama di tahun-tahun sebelumnya. Bandara ini hanya menangani 591.000 penumpang pada kuartal yang berakhir Juni.
Analis penerbangan Brendan Sobie mengatakan bahwa karena Hong Kong masih memiliki persyaratan pencegahan dan pengendalian epidemi yang ketat, kesenjangan antara Bandara Singapura dan akan terus melebar sepanjang tahun. "Untuk menarik orang ke Hong Kong, Anda harus menghapus persyaratan ini sepenuhnya karena tidak ada tempat lain." Dia juga mengatakan bahwa Bandara Changi dapat kembali ke 70% dari tingkat pra-pandemi pada tahun 2022, sementara Bandara Hong Kong saat ini hanya 5% .