Kota lain dengan dua bandara akan hadir!
Lampu Obstruksi Penerbangan China,
Lampu Obstruksi Penerbangan Murah,
Harga Lampu Obstruksi Penerbangan,
pemasok lampu rintangan heliport,
Baru-baru ini, garis besar "Rencana Lima-Tahun ke-15" Nanjing dirilis, mengusulkan upaya untuk mempromosikan penetapan Bandara Liuhe Ma'an sebagai bandara sipil nasional dan berupaya mencapai kemampuan transportasi kargo. Ini berarti Nanjing siap menjadi kota "bandara ganda" berikutnya.
Selain itu, "Rencana Transportasi Komprehensif Tata Ruang Wilayah Kota Nanjing (2021-2035)" juga telah disetujui oleh Pemerintah Kota Nanjing. Menurut rencana ini, Nanjing akan membangun struktur "satu bandara utama, satu bandara tambahan, dan lima bandara penerbangan umum", dengan Bandara Internasional Lukou sebagai bandara utama dan Bandara Ma'an sebagai bandara tambahan. Rencana tersebut berfokus pada peningkatan kapasitas transfer transportasi komprehensif Bandara Internasional Lukou dan peningkatan fungsi pendukung Bandara Ma'an.
Bandara Ma'an adalah bandara sipil-gabungan yang terletak di Distrik Liuhe Nanjing, yang utamanya melayani Wilayah Baru Jiangbei dan kota-kota utara wilayah metropolitan. Pembangunan landasan pacu sipil di Bandara Ma'an akan dimulai pada waktunya, membuka layanan penerbangan sipil.
Saat ini, negara saya memiliki tiga kota dengan dua bandara: Beijing (Bandara Ibu Kota + Bandara Daxing), Shanghai (Bandara Pudong + Bandara Hongqiao), dan Chengdu (Bandara Shuangliu + Bandara Tianfu).
Menurut Rencana Lima Tahun-Kementerian Perhubungan yang ke-15, bandara baru akan selesai dibangun di Dalian dan Xiamen, bandara baru akan dibangun di Guangzhou dan Nantong, dan pekerjaan awal akan dilakukan pada bandara baru di Chongqing dan Sanya.
Artinya, Guangzhou, Nantong, dan kota-kota lainnya juga akan menjadi kota dengan dua bandara.
Pada tanggal 25 Maret, upacara peletakan batu pertama bandara baru Guangzhou diadakan di Distrik Gaoming, Kota Foshan. Terletak di Kota Genghe, Distrik Gaoming, Kota Foshan, bandara baru Guangzhou mewakili total investasi sebesar 41,8 miliar yuan pada tahap pertama, dengan luas sekitar 1.213 hektar. Direncanakan memiliki tiga landasan pacu dan dua terminal, dengan standar zona penerbangan 4E. Rencananya akan selesai dan dioperasikan pada periode Rencana Lima Tahun-ke-15.
Bandara Nantong yang baru direncanakan akan memulai{0}}pembangunan skala penuh pada tahun 2027, dengan perkiraan total investasi sebesar 50 miliar yuan. Bandara ini terletak di Kota Erjia, Distrik Tongzhou, Kota Nantong, sekitar 100 kilometer dalam garis lurus dari bandara Shanghai Hongqiao dan Pudong. Menurut rencana, tahap pertama bandara Nantong yang baru akan mencakup dua landasan pacu-jarak jauh (landasan pacu barat berstandar 4E, dan landasan pacu timur berstandar 4F), masing-masing sepanjang 3600 meter dan berjarak 2250 meter. Bangunan terminal tahap pertama akan memiliki luas 520.000 meter persegi, dengan 80 stand-gerbang dekat dan 38 stand-gerbang jarak jauh. Target desain jangka pendek bandara ini adalah tahun 2035, dengan jumlah penumpang sebanyak 40 juta dan jumlah barang dan surat sebesar 500.000 ton. Rencana-jangka panjangnya adalah mencapai jumlah penumpang sebesar 80 juta.