Negara lain memberi lampu hijau kepada COMAC!
Lampu Pendekatan Akhir Heliport yang Disesuaikan,
Lampu Ujung Ambang Landasan Pacu Bandara China,
Pabrik tipe B lampu intensitas tinggi tenaga surya,
Sayap Ambang Landasan Pacu Bandara-pabrik bar.
Jaringan Sumber Daya Penerbangan Sipil, 24 Oktober 2025: Reuters melaporkan bahwa Otoritas Penerbangan Sipil Brunei mengeluarkan peraturan baru pada hari Kamis (23 Oktober), yang mengizinkan maskapai penerbangan di negara tersebut untuk mengoperasikan pesawat penumpang-buatan Tiongkok. Ini adalah kabar baik bagi COMAC.
COMAC bertujuan untuk bersaing dengan produsen pesawat mapan seperti Airbus, Boeing, dan Embraer. Saat ini maskapai internasional di negara-negara seperti Kamboja, Laos, Vietnam, dan Indonesia menggunakan pesawat C909 milik COMAC.
Startup asal Brunei, GallopAir berupaya agar Brunei mengizinkan maskapai penerbangan domestiknya mengoperasikan pesawat penumpang-buatan Tiongkok. GallopAir telah memesan pesawat C909.
GallopAir telah memesan 15 pesawat C909 dan 15 pesawat C919 pada tahun 2023, menjadi maskapai penerbangan non-Tiongkok pertama yang memesan pesawat C919.
Sebelumnya, Otoritas Penerbangan Sipil (CAA) Brunei hanya mengizinkan maskapai penerbangan domestik mengoperasikan pesawat Boeing, Airbus, dan Embraer dengan sertifikasi desain dari regulator di Amerika Serikat, Kanada, Eropa, dan Brasil.
Sebuah dokumen revisi yang dirilis oleh Otoritas Penerbangan Sipil Brunei pada hari Kamis menunjukkan bahwa Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok (CAAC) telah ditambahkan ke dalam daftar.
Pada bulan April, Vietnam menambahkan CAAC ke dalam daftar regulator penerbangan yang disetujui.