Delta Air Lines: Tidak akan membayar sepeser pun dalam tarif untuk pengiriman pesawat!
Pemasok flensa berbaring led,
flensa berbaring led harga rendah,
produsen flensa berbaring,
Lampu flash bandara yang disesuaikan.

Jaringan Sumber Daya Penerbangan Sipil, 10 April 2025: Menurut Bloomberg, kebijakan tarif yang selalu berubah dari Presiden AS Trump telah membawa putaran ketidakpastian baru ke pasar penerbangan global. Delta Air Lines baru -baru ini menjelaskan bahwa ia menolak untuk membayar peningkatan biaya pembelian pesawat Airbus karena kebijakan tarif baru. Posisi ini dapat memicu reaksi berantai di antara maskapai penerbangan di seluruh dunia.
CEO Delta Airways Ed Bastian mengatakan dalam panggilan konferensi pendapatan kuartalan perusahaan bahwa ia telah membuat posisinya jelas untuk Airbus, mengatakan bahwa mereka akan menunda pengiriman semua pesawat yang melibatkan biaya tarif tambahan dan sedang bernegosiasi dengan Airbus untuk meminimalkan dampaknya.
"Kami tidak akan membayar tarif untuk pengiriman pesawat," Bastian menekankan. "Situasi saat ini sangat tidak pasti. Jika biaya 20% tambahan ditambahkan ke pesawat, akan sulit untuk membuat perhitungan."
Perluasan kapasitas "dijeda", dan ekspektasi laba setahun penuh tidak akan diperbarui untuk saat ini
Delta Airways mengatakan bahwa mereka masih mempertahankan harapannya untuk mencapai profitabilitas pada tahun 2025, tetapi kurang dari sebulan setelah mengkonfirmasi tujuan keuangannya pada konferensi investor yang baru saja disimpulkan, perusahaan juga mengakui bahwa "terlalu dini" untuk memperbarui panduan keuangan setahun penuh. Baru bulan lalu, Delta menurunkan ekspektasi laba kuartal pertama karena permintaan yang lebih lemah dari perkiraan untuk perjalanan bisnis dan rekreasi.
Delta Airways mengatakan bahwa karena perubahan kebijakan tarif Trump, pemesanan tiket "mengecewakan" dan perusahaan akan membatalkan rencana ekspansi kapasitas aslinya untuk mengatasi permintaan perjalanan yang lemah yang disebabkan oleh gesekan perdagangan dan fluktuasi ekonomi. Bastian menunjukkan bahwa pertumbuhan telah "mandek" dan ketidakpastian perdagangan dan kekacauan ekonomi makro memiliki dampak besar pada industri penerbangan.
Menurut Bastian, perusahaan awalnya berencana untuk meningkatkan kapasitas sekitar 3% menjadi 4% pada paruh kedua 2025, tetapi sekarang akan mempertahankan level yang sama dengan tahun lalu.
Dalam rencana pengurangan, Delta saat ini hanya berencana untuk menerima 10 pesawat pada tahun 2025, semuanya dari Airbus. Menurut dokumen perusahaan, Delta saat ini memiliki 490 pesawat Airbus dan telah melakukan pesanan untuk 194 lainnya. Airbus tidak memiliki komentar tentang pernyataan Bastian.
