Diskusi tentang maskapai penerbangan yang mempercepat transformasi digital
Saat ini, pengembangan ekonomi digital sudah menjadi strategi nasional. Memberikan peran penuh pada faktor produksi data dan mendorong integrasi mendalam antara ekonomi digital dan ekonomi riil. Tren perusahaan tradisional yang mendorong transformasi digital tidak dapat diubah.
Harga Intensitas Tinggi Tipe A, lampu perimeter Runway China,
Lampu touchdown Landasan Pacu China, lampu portabel bandara China.
Industri penerbangan sipil mempunyai tujuan untuk membangun negara penerbangan sipil yang kuat dan terus meningkatkan desain tingkat atas dalam pembangunan penerbangan sipil yang cerdas. Ia telah mengeluarkan "Pendapat Implementasi dalam Mempromosikan Pembangunan Infrastruktur Baru untuk Mempromosikan Pembangunan Penerbangan Sipil Berkualitas Tinggi", "Peta Jalan Konstruksi Penerbangan Sipil Cerdas", "Peraturan Manajemen Data Konstruksi Penerbangan Sipil Cerdas" Serangkaian dokumen seperti "Sistem Standar " dan "Panduan Pendapat tentang Penerapan Penerapan Konstruksi Digital Tiongkok Secara Keseluruhan untuk Mempercepat Pengembangan Konstruksi Penerbangan Sipil yang Cerdas" memandu industri untuk mempercepat transformasi digital dan integrasi cerdas, dan dengan jelas menyatakan bahwa "kemajuan penting akan dicapai dalam transformasi digital pada tahun 2027 Pada tahun 2035, tingkat perkembangan digital dalam konstruksi penerbangan sipil cerdas akan memasuki garis depan dunia." Tujuan implementasi dua tahap.
Maskapai penerbangan adalah inti ekosistem transportasi udara dan kekuatan utama dalam pembangunan penerbangan sipil yang cerdas. Untuk beradaptasi dengan perkembangan ekonomi digital dan mendorong pengembangan perusahaan berkualitas tinggi pada periode pasca-epidemi, ini adalah satu-satunya cara bagi maskapai penerbangan untuk mempercepat transformasi digital.
Namun perlu dicatat bahwa transformasi digital masih menjajaki arah baru dan belum memiliki contoh model yang matang. Dalam praktik transformasi digital, terdapat berbagai tantangan dan faktor risiko yang sering terjadi, seperti: kurangnya motivasi untuk melakukan transformasi; investasi yang tidak berkelanjutan; keinginan untuk sukses; kegagalan untuk mengikuti peningkatan kapasitas; kurangnya kolaborasi antara bisnis dan TI, dll. Kombinasi faktor-faktor ini dapat menyebabkan proses transformasi digital menjadi stagnan atau bahkan gagal. Untuk mencapai tujuan tersebut, artikel ini menggabungkan pengalaman praktis transformasi digital untuk membahas dan menganalisis persepsi relevan terhadap transformasi digital, dan mengajukan saran untuk mempercepat transformasi digital maskapai penerbangan.
Pendorong transformasi digital maskapai penerbangan
Meskipun tidak ada definisi terpadu mengenai transformasi digital, namun esensinya adalah proses peningkatan pengalaman pelanggan secara terus menerus, optimalisasi proses secara terus menerus atau penciptaan model bisnis baru, peningkatan efisiensi operasional dan peningkatan kinerja melalui pemanfaatan teknologi digital. Transformasi digital pada maskapai penerbangan merupakan hasil kombinasi berbagai faktor seperti kemajuan teknologi, panduan kebijakan, permintaan pelanggan, dan persaingan.
(1) Teknologi digital mendorong perkembangan ekonomi baru
Kemajuan teknologi digital mendorong perubahan ekonomi dan sosial yang cepat. Perkembangan teknologi digital seperti 5G, komputasi awan, data besar dan kecerdasan buatan serta peningkatan infrastruktur baru mendorong pesatnya perkembangan kecerdasan dan digitalisasi. Teknologi digital telah mengintervensi seluruh aspek pekerjaan dan kehidupan masyarakat. Ekonomi digital selalu mempengaruhi struktur perekonomian dan lanskap persaingan serta perubahan sosial besar yang didorong oleh digitalisasi terus terjadi.
Industri angkutan udara merupakan industri dasar, strategis, dan unggulan perekonomian nasional serta barometer pembangunan perekonomian. Model-model baru dan format bisnis baru dalam pengembangan ekonomi digital telah berkembang menjadi bentuk-bentuk ekonomi inti dan menjadi penopang utama dalam membangun pola pembangunan baru. Mereka juga secara mendalam mengubah lingkungan pengembangan industri transportasi udara.
(2) Konstruksi digital Tiongkok telah berkembang sepenuhnya
Partai dan negara telah memasukkan pengembangan ekonomi digital ke dalam strategi nasional, mencantumkan data sebagai lima faktor produksi penting selain tanah, tenaga kerja, modal, dan teknologi, mempercepat promosi pembebasan produktivitas teknologi digital, meningkatkan pengembangan ekonomi digital. ekonomi, dan mendorong transformasi digital perusahaan. Desain tingkat atas dan pengenalan sistem tertentu. "Rencana Lima Tahun ke-14" akan memisahkan digitalisasi menjadi satu bab tersendiri, mengedepankan tujuan pembangunan, dan membuat pengaturan penting. "Kongres Nasional ke-20" menekankan perlunya mempercepat pembangunan kekuatan transportasi, kekuatan jaringan, dan Tiongkok digital, serta berupaya mendorong integrasi mendalam antara ekonomi digital dan ekonomi riil. Ekonomi digital telah berkembang menjadi bentuk ekonomi inti dan menjadi penopang utama dalam membangun pola pembangunan baru. Peran digitalisasi industri sebagai mesin utama pertumbuhan ekonomi digital semakin menonjol.
(3) Lingkungan bisnis mikro maskapai penerbangan sedang mengalami perubahan besar
Lingkungan teknologi, ekonomi, dan kebijakan di tingkat makro mendorong transformasi dan pengembangan industri tradisional, termasuk maskapai penerbangan, dan tren umum ini tidak dapat diubah. Perubahan permintaan pelanggan dan persaingan industri merupakan kekuatan pendorong paling langsung bagi transformasi digital maskapai penerbangan.
1. Permintaan transportasi udara telah mengalami perubahan besar
Di era digital, penumpang memiliki ekspektasi yang lebih tinggi terhadap perjalanan yang lebih baik. Didorong oleh teknologi digital dan dipimpin oleh perusahaan-perusahaan yang berbasis digital, upaya untuk mencapai pengalaman terbaik mendorong iterasi yang berkesinambungan dan cepat. Berbagai aktivitas ekonomi seperti produksi, kehidupan, pekerjaan, konsumsi, dan hiburan dengan cepat bermigrasi ke arah digital, dan berbagai skenario baru terus bermunculan. "Makan, Semua aspek" minum, bermain, jalan-jalan, hiburan dan belanja "telah membentuk model kehidupan digital baru, memaksa ribuan industri, termasuk industri transportasi udara, untuk membuka format digital baru. Generasi asli digital yang telah hidup di era digital sejak lahir, secara bertahap menjadi kekuatan utama kelompok pelanggan maskapai penerbangan. Permintaan akan pengalaman berkualitas tinggi dalam perjalanan udara adalah pengalaman terkonsentrasi dari pengalaman hidup digital generasi ini. Model kehidupan digital telah meningkatkan ekspektasi penumpang terhadap udara pengalaman perjalanan. Penumpang memiliki karakteristik permintaan perjalanan yang multi-level, beragam dan terpersonalisasi, serta kebutuhan logistik seperti batch kecil, bernilai tinggi, multi-frekuensi, online real-time, dan kecerdasan. pelanggan yang mendorong transformasi digital maskapai penerbangan dan menjadi sumber transformasi dan peningkatan.
Melalui transformasi digital, maskapai penerbangan akan dapat menyediakan layanan atau produk terdiferensiasi atau terpersonalisasi berkualitas tinggi kepada pelanggan, memungkinkan penumpang memperoleh pengalaman dan layanan yang lebih baik, memungkinkan penumpang memperoleh nilai transfer lebih banyak, dan meningkatkan kepuasan penumpang.
2. Transformasi digital mengubah situasi persaingan pasar
Transformasi digital adalah pembentukan kembali hubungan organisasi dan metode produksi yang didorong oleh teknologi. Teknologi digital memberi perusahaan kemampuan konektivitas yang belum pernah ada sebelumnya dan membantu perusahaan mengintegrasikan dan membentuk kemampuan kompetitif baru. Teknologi digital juga dapat membantu perusahaan dengan cepat beradaptasi terhadap perubahan lingkungan eksternal, menemukan kebutuhan baru dan memanfaatkan peluang, dan kemudian dengan cepat memperluas keunggulan mereka, sehingga meningkatkan kinerja, menciptakan nilai baru bagi perusahaan, dan mengembangkan daya saing inti.
Transformasi digital adalah perlombaan untuk bertahan hidup. Mereka yang bertransformasi sejak dini akan memiliki kesempatan untuk sukses sejak dini, meraih keunggulan dalam persaingan pasar yang brutal, dan meningkatkan daya saing mereka dengan dukungan kemampuan digital, sementara pemain yang tertinggal pasti akan tersingkir oleh pasar. Oleh karena itu, bagi industri tradisional seperti maskapai penerbangan, mereka tidak hanya harus menjalani transformasi dan peningkatan digital, namun juga harus menjadi yang pertama berhasil melakukan transformasi. “Tanpa digital, transformasi terlambat, atau kematian” merupakan pemahaman penting yang perlu terus diperkuat.
3. Informasi tradisional tidak lagi dapat memenuhi kebutuhan pembangunan
Transformasi digital adalah transformasi dan peningkatan berbasis informasi. Informatisasi didasarkan pada konstruksi arsitektur perusahaan fungsional tradisional, dan serangkaian sistem fungsional telah dibangun, seperti sistem manajemen pengadaan, sistem manajemen produksi, sistem manajemen penjualan, sistem manajemen personalia, dan sistem manajemen keuangan. Karena tembok yang tinggi antar modul fungsional, titik kelemahan dari fragmentasi proses bisnis lintas fungsi, titik henti proses, dan proses yang panjang sangat menonjol, arus informasi tidak lancar, dan koordinasi sulit, sehingga menghasilkan sistem informasi yang independen terhadap modul fungsional. satu sama lain dan sulit untuk terbuka, membentuk arsitektur TI bergaya "cerobong" dan fenomena "pulau informasi" menghambat aliran data, tidak efisien, mempersulit kolaborasi, dan menambah banyak biaya operasional tambahan.
Secara keseluruhan, sudah menjadi tren umum bagi maskapai penerbangan untuk mempromosikan transformasi digital. Di era digital, maskapai penerbangan menghadapi perubahan permintaan pelanggan, persaingan digital, dan ketidakpastian yang lebih besar. Digitalisasi dapat membantu maskapai penerbangan membangun kemampuan untuk mengatasi tantangan masa depan. Beradaptasi dengan perkembangan digital dan mendorong transformasi digital adalah pilihan paling pasti bagi maskapai penerbangan untuk menghadapi ketidakpastian. Dan, dalam arti luas, digitalisasi adalah satu-satunya cara bagi perusahaan untuk bertahan di masa depan, baik sebagai perusahaan digital asli atau sebagai perusahaan yang berhasil melakukan transformasi digital.
Diskusi mengenai persepsi utama terhadap transformasi digital
(1) Transformasi strategis yang didukung oleh teknologi adalah intisarinya
Transformasi digital adalah transformasi dengan manajemen sebagai intinya. Ini adalah transformasi organisasi dan reorganisasi proses bisnis. Penerapan teknologi baru dan investasi modal yang berkelanjutan adalah landasan dan jaminan. Yang disebut transformasi umumnya mengacu pada perubahan revolusioner, yang pasti akan mengoptimalkan atau bahkan menumbangkan proses, teknologi, dan model bisnis masa lalu, sehingga memerlukan reorganisasi dan transformasi visi strategis, struktur organisasi, proses bisnis, budaya organisasi, dan banyak aspek lainnya. Setiap perubahan yang revolusioner dan teratur harus merupakan dorongan strategis dari atas ke bawah dan memerlukan promosi implementasi yang komprehensif berdasarkan rancangan tingkat atas. Melalui kepemimpinan pimpinan tertinggi, visi didefinisikan dengan jelas, tujuan ditetapkan, mekanisme ditetapkan, dan implementasi dipromosikan secara sistematis. Selain itu, dibandingkan dengan perubahan manajemen secara umum, transformasi digital menghadapi lebih banyak risiko dan memerlukan kepemimpinan yang lebih kuat.
Dalam pengertian ini, transformasi digital adalah perubahan pada tingkat strategis perusahaan. Hal ini tidak berada dalam kemampuan departemen TI. Ia perlu memobilisasi sumber daya seluruh perusahaan untuk mempromosikannya.
(2) Mengaktifkan peran elemen data adalah kuncinya
Data adalah aset strategis suatu perusahaan dan landasan penting bagi transformasi digitalnya. Sebagai faktor produksi yang penting selain tanah, tenaga kerja, modal, teknologi, dan faktor lainnya, faktor data tidak hanya dapat langsung diubah menjadi produktivitas riil, namun juga dapat memperkuat potensi faktor produksi lainnya, mengoptimalkan struktur input faktor, mendorong transformasi digital, dan mencapai peningkatan produktivitas faktor total. .
Mengelola data sebagai aset, melaksanakan tata kelola sistem data, meningkatkan sistem pengelolaan data, memperjelas organisasi, sistem, proses, dan alat pengelolaan data, mewujudkan pengelolaan siklus hidup penuh dari akuisisi-penyimpanan-komputasi-penggunaan-penggunaan data, dan memecahkan silo data. Meningkatkan nilai aset data.
(3) "Berpusat pada pengguna" adalah "jiwa"
"Pelanggan mengutamakan" adalah filosofi bisnis dan keyakinan perusahaan komersial di bawah ekonomi pasar. Namun pada kenyataannya, akibat dampak hambatan fungsional, seringkali terjerumus ke dalam fenomena “it's me first”. Misalnya, maskapai penerbangan selalu mementingkan layanan pelanggan dan menekankan pembangunan sistem layanan pelanggan. Namun, masih sulit untuk benar-benar berpusat pada pelanggan, terutama pada tingkat dukungan operasional yang jauh dari garis depan layanan pelanggan. Karena persyaratan keselamatan umum, basis pelanggan yang terbatas, dll. Sumber daya layanan sering kali dialihkan.
Digitalisasi telah mendorong “keterpusatan pada pelanggan” secara ekstrem. Perusahaan digital telah mencapai koneksi internal dan eksternal yang efisien melalui teknologi digital. Hanya permintaan pelanggan yang merupakan pengejaran nilai tertinggi yang dapat mendorong operasi berkualitas tinggi di seluruh rantai bisnis. Faktor pendorong apa pun yang terpisah dari permintaan pelanggan akan menyebabkan perusahaan kembali terjerumus ke dalam hubungan timbal balik di era informasi. Membelah. Oleh karena itu, dalam pengertian ini, “customer-centricity” menyuntikkan “jiwa” ke dalam digitalisasi perusahaan. Mulai dari perancangan skenario hingga optimalisasi proses hingga wawasan data, menjangkau kelompok pengguna secara akurat, memberikan pengalaman layanan bernilai uang, dan memaksimalkan nilai pelanggan adalah makna keberadaan perusahaan dan fokus transformasi digital.
(4) Optimalisasi proses bisnis adalah fondasinya
Transformasi digital adalah rekonstruksi bisnis, teknologi baru adalah titik tumpunya, dan bisnis adalah intinya.
Digitalisasi harus mewujudkan bisnis online terlebih dahulu. Digital adalah bisnis dan bisnis adalah digital, sehingga teknologi digital dan bisnis dapat terintegrasi secara mendalam. Proses perusahaan di era informasi sulit untuk beradaptasi dengan kebutuhan nyata, dan sulit untuk memperoleh kesadaran real-time mengenai skenario bisnis yang tersegmentasi. Oleh karena itu, seiring kemajuan proses digitalisasi, proses bisnis harus dipilah dan dioptimalkan sesuai dengan aliran nilai bisnis. Mempromosikan digitalisasi alur kerja berdasarkan manajemen proses bisnis akan mencapai "digitalisasi proses" yang sebenarnya, yaitu tidak hanya objek bisnis yang akan didigitalkan, namun operasi itu sendiri juga akan didigitalkan. Hambatan sirkulasi data dalam arus bisnis akan dihilangkan sepenuhnya, sehingga meletakkan dasar bagi digitalisasi lebih lanjut dan kecerdasan dalam operasional.
(5) Entri adegan adalah satu-satunya cara untuk melakukannya
Betapapun ambisiusnya tujuan transformasi digital, hal tersebut pada akhirnya harus dilaksanakan berdasarkan proyek dan skenario. Metodologi transformasi digital Huawei mengusulkan untuk “memulai dengan skenario kecil dan maju selangkah demi selangkah.” Adegan adalah deskripsi gambar atau fragmen tertentu yang memberikan tuntutan dan tujuan kepada pengguna dalam konteks tertentu. Skenario disesuaikan dengan kebutuhan, dan menemukan skenario yang berharga dan efektif adalah kunci keberhasilan atau kegagalan transformasi digital apa pun.
Jalur penerapan penerbangan sipil cerdas telah merancang skenario penggerak "satu wajah untuk perjalanan, satu pesanan untuk logistik, satu inspeksi untuk bea cukai, satu jaringan untuk operasi, dan satu platform untuk pengawasan", yang memerlukan promosi siklus penuh manajemen maskapai penerbangan yang cerdas.
Digitalisasi maskapai penerbangan memiliki beragam skenario penerapan, seperti:
Pemasaran digital. Menggabungkan profil pelanggan dan pemasaran presisi, kita dapat mencapai cakupan multi-saluran, akuisisi multi-lalu lintas, paparan multi-skenario, dan kolaborasi multi-bidang; data pemasaran, layanan, dan operasional diintegrasikan dan diintegrasikan untuk membuka proses layanan pemasaran rantai penuh guna meningkatkan pengalaman perjalanan pelanggan dan kualitas layanan.
Layanan digital. Pelayanan adalah pemasaran, pemasaran adalah pelayanan; layanan proses penuh digital dan persepsi pengalaman; mewujudkan kustomisasi layanan mandiri pelanggan.
Operasi digital. Menggunakan sarana digital untuk meningkatkan pemanfaatan sumber daya pesawat dan awak pesawat; meningkatkan ketepatan waktu penerbangan, meningkatkan kepuasan penumpang, dan mengurangi biaya operasional. Meningkatkan tingkat kesesuaian tiga cincin yaitu cincin penerbangan, cincin pesawat, dan cincin awak, serta meningkatkan efisiensi pemanfaatan sumber daya.
Keamanan digital. Meningkatkan kemampuan manajemen keamanan secara keseluruhan melalui digitalisasi, memperkuat kesadaran situasional, identifikasi risiko, peringatan dini dan prediksi, serta meningkatkan margin keselamatan secara keseluruhan.
Manajemen digital. Tata kelola arsitektur memperjelas proses penciptaan nilai inti perusahaan dan proses pendukung untuk meningkatkan efisiensi operasional internal; tata kelola data memperjelas standar data dan mekanisme tanggung jawab untuk mendorong aliran data yang efisien dan peningkatan bisnis berbasis data; meningkatkan sistem dan mekanisme untuk memastikan implementasi transformasi digital dalam jangka panjang.
(6) Promosi implementasi jangka panjang merupakan ciri khasnya
Transformasi digital bukanlah sebuah operasi yang dilakukan satu kali saja, melainkan sebuah proses yang progresif. Kerangka kerja penilaian kematangan digital perusahaan PwC membagi transformasi digital perusahaan menjadi empat tahap: online, terintegrasi, digital, dan cerdas. Gartner membagi proses transformasi digital untuk perusahaan tradisional menjadi tiga tahap: pemberdayaan digital, peningkatan digital, dan transformasi digital, dengan transformasi digital berada pada tahap terakhir.
Transformasi digital bukanlah proyek spesifik jangka pendek, namun proyek sistematis jangka panjang. Penerapan teknologi baru memerlukan investasi berkelanjutan dalam sistem, kebutuhan pelanggan terus ditingkatkan dan berkembang, perubahan proses dan reorganisasi memerlukan pengulangan terus menerus, dan perubahan organisasi dan budaya bukanlah proyek yang terjadi dalam semalam. Bagi sebagian besar perusahaan, tantangan yang dihadapi transformasi digital datang dari semua aspek: penguasaan teknologi baru, mendorong inovasi bisnis, perubahan organisasi, melakukan pembentukan kembali budaya, membangun kemampuan digital, dan mempercepat pelatihan talenta. Perjalanan transformasi digital masih panjang, dan keberhasilan transformasi tidak dapat dicapai dalam semalam.
Rekomendasi untuk mempercepat transformasi digital
(1) Benar-benar melaksanakan proyek "pemimpin puncak".
Transformasi digital adalah proyek “pemimpin tertinggi”, yang berarti membangun dan menerapkan mekanisme promosi tingkat tinggi. Hal ini tidak hanya diperlukan untuk mengambil alih atas nama "pemimpin puncak", tetapi juga untuk memperkuat dan mengkonsolidasikan tanggung jawab kepemimpinan di semua tingkatan. Dengan memperjelas tujuan-tujuan strategis dan menetapkan mekanisme untuk proyek-proyek utama, investasi-investasi utama, dan jaminan-jaminan utama, fenomena departementalisme dan buck-passing harus dihilangkan. Di bawah promosi manajemen senior, para manajer harus dipromosikan untuk memimpin dalam mewujudkan transformasi digital, dan kemudian mereka dapat mendorong transformasi digital seluruh karyawan, menguasai literasi digital dasar sesegera mungkin dari atas ke bawah, dan membangun kolaborasi. mekanisme.
(2) Selalu fokus pada "berpusat pada pelanggan"
Dalam proses transformasi digital, seluruh proses bisnis perlu diatur dan dioptimalkan berdasarkan “customer-centricity”, untuk meningkatkan pengalaman pelanggan dalam setiap proses bisnis, dan untuk menghindari parokialisme. Khusus untuk alur bisnis utama lintas fungsi, pemimpin proses yang berwenang bertanggung jawab untuk mempromosikannya, benar-benar menerapkan "berpusat pada pelanggan", memperjelas tujuan pengoptimalan, menetapkan indikator evaluasi kinerja, dan terus meningkatkan pengalaman pelanggan.
(3) Membangun sistem pengelolaan data yang lengkap
sistem lulus