Pasar internasional: American Airlines menyediakan WiFi gratis di semua penerbangan domestik; Armada E175 United Airlines akan memasang rak bagasi yang lebih besar
Pabrik lampu penghalang B medium surya,
Pemasok lampu obstruksi B tinggi tenaga surya,
Produsen lampu intensitas rendah Twin B,
produsen tipe A cahaya intensitas rendah.
Apa saja perkembangan terkini pasar penerbangan internasional minggu ini (3.23-3.29)? Jaringan Sumber Daya Penerbangan Sipil membawa Anda melalui berita relevan minggu lalu, memungkinkan Anda mendapatkan gambaran jelas tentang informasi penting.
【Manajemen Kebijakan】
1. FAA: Proyek masa depan United Airlines mungkin tertunda karena peraturan yang diperketat
Administrasi Penerbangan Federal (FAA) memperingatkan pada tanggal 23 Maret bahwa pengetatan peraturan di United Airlines mungkin berarti bahwa United Airlines harus menangguhkan beberapa rencana masa depannya. Bulan ini, ada lebih dari selusin insiden pada penerbangan United Airlines.
Juru bicara FAA mengatakan dalam sebuah pernyataan: "Sebagai akibat dari insiden keselamatan baru-baru ini, FAA meningkatkan pengawasannya terhadap United Airlines untuk memastikan bahwa mereka mematuhi peraturan keselamatan, mengidentifikasi bahaya dan mengurangi risiko, dan mengelola keselamatan secara efektif. Sertifikasi sedang berlangsung." mungkin berlanjut, namun proyek-proyek di masa depan mungkin tertunda tergantung pada hasil peraturan." FAA juga mengatakan akan memulai penilaian manajemen keselamatan dan kepatuhan United Airlines.
2. UE telah menyampaikan kekhawatirannya mengenai dampak akuisisi ITA oleh Grup Lufthansa
Komisi Eropa telah secara resmi mengajukan "keberatan" terhadap akuisisi saham maskapai penerbangan Italia ITA oleh Grup Lufthansa, dengan alasan kekhawatiran bahwa transaksi tersebut dapat menyebabkan kenaikan harga penerbangan ke dan dari Italia atau "penurunan" kualitas layanan udara. .
Komisi tersebut juga mengatakan kesepakatan itu dapat “mengurangi” persaingan pada rute antara Italia dan negara-negara Eropa tengah, serta pada rute jarak jauh dari Italia ke Amerika Serikat, Kanada, dan Jepang. Komisi juga memperingatkan bahwa akuisisi tersebut dapat memperkuat posisi ITA di Bandara Linate Milan dan "mempersulit pesaing untuk menyediakan" layanan penumpang udara ke dan dari bandara.
3. Perusahaan induk Scandinavian Airlines mengajukan reorganisasi di Swedia
Scandinavian Airlines mengatakan pada 27 Maret bahwa perusahaan induknya SAS AB telah mengajukan restrukturisasi perusahaan di Swedia sesuai rencana.
“Operasi SAS dan jadwal penerbangan tidak akan terpengaruh oleh proses restrukturisasi dan SAS akan terus melayani pelanggan seperti biasa selama proses tersebut,” kata SAS dalam sebuah pernyataan.
【Bandara Bandara】
4. Alaska Airlines mengatakan larangan terbang terhadap 737 Max 9 dapat mempengaruhi pertumbuhan laba jangka panjang
Alaska Airlines Group mengatakan pada tanggal 28 Maret bahwa hilangnya kapasitas akibat penghentian sementara armada Boeing 737 Max 9 dapat mendorong pertumbuhan laba jangka panjang perusahaan di bawah kisaran target sebesar 4% hingga 8%.
Awal bulan ini, Alaska Airlines memperkirakan kerugian yang disesuaikan pada kuartal pertama sebesar 45 sen hingga 55 sen per saham, sementara analis memperkirakan kerugian sebesar $1,18 per saham. Alaska Airlines mengatakan perkiraan kuartal pertamanya mencerminkan porsi kompensasi yang tidak diungkapkan yang diterimanya dari Boeing menyusul insiden kemacetan di pintu pada bulan Januari, serta dampak sebesar 30-sen per saham dari penghentian sementara pesawat MAX 9 setelahnya. kecelakaan.
5. Scandinavian Airlines dan Turkish Airlines mengakhiri perjanjian codeshare
Scandinavian Airlines dan Turkish Airlines memutuskan untuk menghentikan kerja sama code sharing mereka mulai 1 September. Artinya, penerbangan yang dipesan sebelumnya yang dioperasikan oleh Turkish Airlines dengan nomor rute SAS tidak akan tersedia lagi dan sebaliknya).
Keputusan ini dimaksudkan untuk meminimalkan gangguan terhadap penumpang dari potensi perubahan aliansi di masa depan. SAS, anggota pendiri Star Alliance, baru-baru ini mengumumkan rencana untuk meninggalkan aliansi tersebut dan bergabung dengan aliansi SkyTeam yang sama dengan pemilik barunya, Air France-KLM.
6. Keuntungan TAP Portugal pada tahun 2023 akan menjadi "rekor", mempersiapkan privatisasi
TAP mencapai "rekor" keuntungan sebesar €177,3 juta pada tahun 2023, hampir tiga kali lipat rekor sebelumnya sebesar €65,6 juta yang dicapai pada tahun 2022.
Hasil yang dirilis oleh Portugal Airlines menunjukkan bahwa mereka akan mencapai pendapatan sebesar 4,2 miliar euro pada tahun 2023, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 20,9%, terutama karena kenaikan tarif dan peningkatan faktor muatan penumpang. Bisnis penumpang akan menyumbang 91% dari total pendapatan TAP Air Portugal pada tahun fiskal 2023. TAP Air Portugal mengatakan dalam laporan keuangannya bahwa mereka ingin "bertransformasi menjadi maskapai penerbangan yang berkelanjutan secara struktural" menjelang rencana penjualan 51% sahamnya oleh pemerintah Portugal. .
7. Maskapai penerbangan Italia ITA: Tidak ada rencana alternatif untuk kesepakatan dengan Lufthansa Group
Antonino Turicchi, ketua maskapai penerbangan Italia ITA, mengatakan pada 27 Maret bahwa ITA tidak memiliki rencana B sebagai alternatif dari rencana merger dengan Lufthansa Group (yang mendapat dukungan penuh dari pemerintah Italia dan Lufthansa).
Lufthansa berupaya mengakuisisi 41% saham ITA Airlines milik negara, namun kesepakatan tersebut menghadapi kendala dari regulator Uni Eropa. Regulator UE baru-baru ini memperingatkan bahwa kesepakatan itu dapat merugikan persaingan dan menaikkan harga tiket. Lufthansa berencana mengakuisisi saham Departemen Keuangan Italia di ITA Airlines senilai 325 juta euro ($352 juta). Menyusul peringatan antimonopoli UE minggu ini, baik Lufthansa dan ITA mengatakan mereka akan mencari solusi untuk mewujudkan kesepakatan tersebut.
8. Azul Airlines dari Brasil menaikkan perkiraan laba untuk tahun 2024 karena permintaan yang "kuat".
Maskapai penerbangan Brasil, Azul, menaikkan perkiraan pendapatan inti pada tahun 2024 pada tanggal 28 Maret karena permintaan untuk perjalanan udara di Brasil, negara dengan perekonomian terbesar di Amerika Latin, tetap kuat, sehingga membantu Azul mencapai pertumbuhan kinerja bahkan ketika industri menghadapi hambatan kapasitas. .
Azul memperkirakan laba sebelum bunga, pajak, depresiasi dan amortisasi (EBITDA) tahun ini berjumlah sekitar 6,5 miliar reais, meningkat hampir 25% dari tahun 2023 dan lebih tinggi dari perkiraan sebelumnya sebesar 6,3 miliar reais. Azul mengatakan peningkatan tersebut mencerminkan permintaan yang kuat, perbaikan harga bahan bakar, perkiraan pertumbuhan kapasitas, dan penambahan pesawat yang lebih hemat bahan bakar ke dalam armadanya.
【layanan produk】
9. American Airlines akan menyediakan Wi-Fi gratis di semua penerbangan domestik
American Airlines akan menawarkan pelanggan Wi-Fi gratis dalam penerbangan di semua penerbangan domestik sebagai bagian dari opsi sponsor iklan baru yang akan diluncurkan dalam beberapa minggu mendatang.
Sebelumnya, hanya pelanggan T-Mobile terpilih yang dapat menggunakan Wi-Fi gratis di ponsel mereka melalui program "In-Flight Connection On Us". Ke depannya, penumpang akan bisa mendapatkan layanan Wi-Fi lengkap mulai dari naik hingga turun di pesawat berbadan sempit American Airlines yang dilengkapi peralatan Viasat. Wi-Fi gratis yang disponsori iklan ini adalah salah satu dari serangkaian perbaikan yang diterapkan Amerika untuk meningkatkan konektivitas dalam pesawat dan pengalaman hiburan, termasuk beberapa opsi berbayar.
【Manufaktur dan Armada Pesawat】
10. CEO Ryanair: Semua pesawat 737 yang baru dikirim akan diperiksa dalam waktu 48 jam
CEO Ryanair Michael O'Leary baru-baru ini mengatakan dalam sebuah wawancara dengan CNN bahwa dalam 18 bulan terakhir, Ryanair semakin khawatir dengan masalah kualitas pesawat Boeing yang baru diproduksi. Dia mengatakan Ryanair pertama kali menyadari masalah kualitas pada tahun 2022 setelah epidemi mahkota baru. Standar kualitas pesawat 737 MAX baru secara umum mengalami penurunan.
O'Leary berkata: "Kami menemukan benda-benda kecil seperti perkakas di bawah lantai pesawat, terkadang pegangan kursi hilang, dll., yang menunjukkan bahwa Boeing memiliki masalah kualitas dan kurangnya perhatian terhadap detail." Dia juga mengatakan, Ryanair akan memeriksa semua pesawat 737 MAX baru yang diterimanya di fasilitas pemeliharaannya sendiri sebelum dioperasikan secara komersial. Inspeksi ini akan berlangsung sekitar 48 jam, dan hanya setelah teknisi Ryan memberikan izin penuh kepada pesawat, barulah pesawat tersebut dapat diizinkan untuk dioperasikan.
11. EasyJet dan Ryanair menyisihkan pesawat cadangan untuk menstabilkan operasi penerbangan musim panas
Meskipun saat ini kekurangan pesawat berbadan sempit, maskapai penerbangan berbiaya rendah Eropa easyJet dan Ryanair masing-masing telah menyiapkan armada cadangan untuk musim panas 2024 untuk memastikan stabilitas operasional dan keandalan jadwal penerbangan.
CEO EasyJet Johan Lundgren mengatakan pihaknya telah menyiapkan 14 pesawat cadangan untuk musim panas 2024. Total armada Airbus yang dioperasikan EasyJet pada tahun anggaran ini sebanyak 346 pesawat. Enam dari pesawat cadangan akan dikerahkan di Inggris, enam lainnya di Eropa dan dua di Swiss. CEO Ryanair Michael O'Leary mengatakan dia akan menyiapkan sekitar delapan pesawat cadangan, yang mencakup sekitar 1% dari 600-armada pesawat Ryanair.
12. Spirit Airlines akan menerima kompensasi hingga US$200 juta untuk masalah mesin Pratt & Whitney
Spirit Airlines diperkirakan menerima kompensasi antara $150 juta dan $200 juta untuk menutupi kerugian yang disebabkan oleh masalah pada mesin Pratt & Whitney yang membuat beberapa pesawatnya dilarang terbang.
Dalam pengajuan peraturan pada 29 Maret, Spirit Airlines mengatakan telah mencapai kesepakatan dengan afiliasi Pratt & Whitney International Aero Engines (IAE) untuk menerima kredit bulanan hingga tahun 2024 untuk pesawat yang dilarang terbang. .
13. United Airlines akan memasang rak bagasi yang lebih besar pada armada E175 miliknya
United mengumumkan pada 26 Maret bahwa mereka berencana memasang rak bagasi yang lebih besar pada 50 pesawat Embraer E175 yang dioperasikan oleh unit SkyWest Airlines. Menurut United, tempat sampah di atas kepala yang baru akan memungkinkan hingga 29 tas jinjing tambahan per penerbangan, yang berarti peningkatan ruang bagasi sebesar 80%.
United mengatakan pesawat E175 miliknya dapat menampung 76 penumpang. Selain itu, United dapat memperluas program ini menjadi lebih dari 150 pesawat Embraer pada akhir tahun 2026.
【Teknologi Distribusi】
14. Google meningkatkan kemampuan perencanaan perjalanan AI generatif
Google akan menyediakan alat generatif baru yang didukung AI di penelusuran sebagai bagian dari kampanye berkelanjutannya untuk menguji teknologi guna membantu wisatawan merencanakan perjalanan mereka. Pengalaman pencarian baru memberikan saran rencana perjalanan kepada pengguna, termasuk ikhtisar pilihan hotel dan penerbangan, serta rekomendasi atraksi dan tempat makan.
Menurut juru bicara Google, fokus saat ini adalah bereksperimen dan mengoptimalkan fitur ide perjalanan tanpa iklan, namun di masa depan Google akan menguji iklan, seperti ruang iklan khusus di halaman hasil pencarian dan beriklan ketika pengguna mengajukan pertanyaan lanjutan. .
【lainnya】
15. Regulator keselamatan penerbangan Eropa memperingatkan keterbatasan anggaran
Kepala regulator keselamatan penerbangan Eropa yang akan segera berakhir masa jabatannya telah memperingatkan kekurangan sumber daya dan menyerukan peran yang lebih besar dalam mengatasi “risiko sistemik” dalam ekosistem penerbangan. Seruan ini muncul saat 31-anggota Badan Keamanan Penerbangan Uni Eropa (EASA) bersiap menanggapi masalah keselamatan jangka pendek dengan staf dan sumber daya yang jauh lebih sedikit dibandingkan Administrasi Penerbangan Federal (FAA) AS.
“Kami berada dalam situasi yang sulit,” kata penjabat kepala EASA Luc Tytgat dalam wawancara baru-baru ini dengan Reuters. EASA saat ini memiliki sekitar 800 staf dan anggaran tahun 2024 sebesar €248 juta ($269 juta). Sebagai perbandingan, FAA memiliki lebih dari 40,000 staf dan anggaran hampir $20 miliar.
16. Perubahan manajemen Boeing! CEO akan mengundurkan diri pada akhir tahun ini
Presiden dan CEO Boeing David Calhoun mengumumkan melalui surat kepada karyawan Boeing pada tanggal 25 Maret bahwa ia akan mengundurkan diri dari posisi tersebut pada akhir tahun 2024, yang merupakan langkah terbaru dalam penyelidikan badan federal AS menyusul insiden tanggal 5 Januari yang melibatkan Alaska. Maskapai Boeing 737 Maks. Ini adalah bagian dari kekacauan eksekutif yang lebih luas di Boeing menyusul penyelidikan terhadap kemacetan pintu yang jatuh dari pesawat 9 di tengah penerbangan.
Selain itu, Presiden dan CEO Pesawat Komersial Boeing Stan Deal mengumumkan pengunduran dirinya segera, dan Boeing mengatakan COO Stephanie Pope akan menggantikannya. Pope ditunjuk sebagai COO pada bulan Januari tahun ini. Sebelumnya, dia menjabat sebagai presiden dan CEO Boeing Global Services. Pada saat yang sama, Ketua Boeing Larry Kellner mengumumkan bahwa dia tidak akan berpartisipasi dalam rapat pemegang saham tahunan Boeing untuk dipilih kembali, dan dewan direksi Boeing telah memilih Steve Mollenkopf sebagai ketua berikutnya. Mollenkopf menjabat sebagai anggota Dewan Direksi sejak tahun 2020.
17. CEO Emirates mengatakan CEO baru Boeing harus memiliki latar belakang teknik
Tim Clark, presiden Emirates Airline, salah satu pelanggan terbesar Boeing, mengatakan pada tanggal 26 Maret bahwa Boeing yang dilanda krisis harus memastikan bahwa CEO barunya memiliki latar belakang teknik untuk memulihkan standar keselamatannya. Clark mengatakan kepada Financial Times: "Untuk memecahkan masalah Boeing, diperlukan kepemimpinan dari kepala teknik yang kuat, ditambah dengan model tata kelola yang mengutamakan keselamatan dan kualitas."
Boeing mengumumkan berbagai perubahan kepemimpinan pada tanggal 25 untuk mengatasi krisis reputasi yang semakin parah yang disebabkan oleh pelepasan kemacetan pintu dalam penerbangan dari pesawat 737 MAX sebelumnya.
18. Grup Lufthansa mencapai kesepakatan dengan serikat pekerja untuk mengakhiri perselisihan gaji staf lapangan
Lufthansa Group telah menyelesaikan perselisihan gaji yang sudah berlangsung lama dengan Verdi, serikat pekerja yang mewakili staf daratnya di Jerman, setelah berbulan-bulan melakukan aksi mogok dan gangguan terhadap layanan penerbangan. Berdasarkan perjanjian gaji kolektif yang baru, gaji staf lapangan Lufthansa akan meningkat sekitar 12,5% selama dua tahun, dengan setiap karyawan menerima €3,000 sebagai kompensasi inflasi, dan gaji liburan serta paket gaji peserta pelatihan juga akan meningkat.
Perjanjian ini akan mencakup sekitar 25,000 staf lapangan, dengan kondisi kerja antara Jerman Timur dan Barat yang seragam dan tunjangan shift bulanan sebesar 3,6% dari gaji pokok yang dipulihkan.