Southwest Airlines adalah yang pertama menggunakan "pintu kokpit kedua"
Pemasok cahaya obstruksi medium surya,
harga obstruksi medium surya harga rendah,
Media surya pemasok cahaya obstruksi,
Media surya harga rendah cahaya obstruksi.
Southwest Airlines secara resmi meluncurkan penerbangan penumpang pertama yang dilengkapi dengan "pintu kokpit sekunder" pada hari Jumat. Fitur keselamatan ini akan menjadi persyaratan Administrasi Penerbangan Federal (FAA) wajib untuk semua pesawat komersial yang baru dikirim mulai Agustus 2026.
Pesawat pertama, sebuah Boeing 737 Max 8 yang baru -baru ini dikirim, memasuki layanan komersial Jumat sore dengan penerbangan Phoenix (PHX) - Denver (DEN). Southwest Airlines menyatakan bahwa semua pesawat masa depan akan dikirimkan pra - yang diinstal dengan perangkat; Pesawat yang ada tidak akan memerlukan modifikasi retroaktif, karena peraturan FAA tidak memerlukannya dan tidak ada solusi retrofit bersertifikat saat ini tersedia.
"Pintu kokpit kedua" pertama kali diusulkan setelah serangan 11 September, dimaksudkan untuk memberikan penghalang tambahan ketika kru secara singkat membuka pintu kokpit utama. FAA awalnya menetapkan tenggat waktu kepatuhan Agustus 2025, tetapi Airlines for America (A4A) meminta perpanjangan, mengutip keterlambatan dalam sertifikasi dan pelatihan kru yang tidak lengkap. Ekstensi akhirnya diberikan ekstensi satu tahun -. Serikat Pilot, Alpa, secara publik mengkritik A4A dan FAA untuk perpanjangan.
Southwest Airlines memilih untuk menyelesaikan instalasi setahun sebelum tenggat waktu, bertujuan untuk memastikan keamanan bagi penumpang dan anggota kru.