Kantor Urusan Dewan Negara Taiwan: Secara aktif mendukung maskapai penerbangan lintas selat untuk secara signifikan meningkatkan penerbangan di rute lintas selat
Berita dari Jaringan Sumber Daya Penerbangan Sipil pada 12 Januari 2023: Menurut Xinhuanet, Ma Xiaoguang, juru bicara Kantor Urusan Dewan Negara Taiwan, menjawab pertanyaan pada konferensi pers reguler pada tanggal 11 dan mengatakan bahwa mulai 8 Januari, daratan akan menerapkan "pipa B Kelas B". Menjelang Festival Musim Semi, untuk memfasilitasi rekan senegaranya Taiwan untuk kembali ke kampung halaman mereka untuk Tahun Baru, pihak terkait di daratan secara aktif mendukung perusahaan penerbangan di kedua sisi selat untuk meningkatkan penerbangan lintas selat secara signifikan.
Ma Xiaoguang mengatakan bahwa maskapai terkait secara bertahap akan meningkatkan kapasitasnya dan menyesuaikan pengaturan transportasi lintas selat, dan penerbangan lintas selat akan meningkat secara signifikan. Mengambil Bandara Shanghai Pudong sebagai contoh, diperkirakan antara 8 dan 31 Januari, penerbangan penumpang dua arah ke dan dari Taiwan akan mencapai rata-rata 8 penerbangan per hari. Harga Lampu Navigasi Heliport,produsen Kerucut Angin Bandara,Lampu Hambatan B Tinggi Tenaga Surya Cina,Lampu LED heliport H; produsen, pemasok tipe B cahaya intensitas tinggi.
Ma Xiaoguang mengatakan, selain memperbanyak penerbangan, memperluas destinasi juga merupakan langkah yang diperlukan untuk memberikan kemudahan dan jaminan bagi warga negara Taiwan untuk pulang kampung pada Tahun Baru. Awalnya ada 61 tujuan penumpang udara lintas selat di daratan. Sejak wabah, otoritas DPP secara sepihak menutup sebagian besar dari mereka. Saat ini, hanya ada 4 tujuan daratan. Kami berharap dapat meningkatkan kapasitas transportasi dengan memperluas titik-titik rute untuk memberikan jaminan bagi rekan-rekan Taiwan untuk pulang pada Tahun Baru.
Ma Xiaoguang mengatakan bahwa pada 7 Januari, rute transportasi penumpang laut lintas-Selat "miniatur tiga tautan", yang telah ditangguhkan selama hampir tiga tahun, sebagian dilanjutkan, tetapi masih ada kesenjangan besar antara ekspektasi mayoritas Taiwan. rekan senegaranya, dan mayoritas pengusaha Taiwan, pelajar, dan pejabat dikeluarkan. Namun, karena pembatasan otoritas DPP, orang daratan tidak dapat pergi ke Taiwan melalui saluran ini, yang jauh dari harapan rekan senegaranya di kedua sisi selat.
"Kami mendesak otoritas DPP untuk mematuhi opini publik, menghapus semua jenis hambatan yang tidak masuk akal yang telah ditetapkan dalam tiga tahun terakhir, mempromosikan dimulainya kembali sepenuhnya "miniatur tiga tautan" sesegera mungkin, memulihkan rute penumpang asli. di kedua sisi Selat sesegera mungkin, pulihkan normalisasi pertukaran personel lintas selat dan normalisasi pertukaran publik lintas selat." Kata Ma Xiaoguang.
Dia juga mengatakan bahwa pencegahan dan pengendalian epidemi daratan saat ini berada dalam transisi yang lancar dan teratur, dan kedua sisi selat memiliki kondisi yang lebih baik untuk membuka lebih banyak titik penerbangan sesegera mungkin untuk memenuhi kebutuhan pertukaran personel lintas selat. Daratan selalu berharap untuk meningkatkan titik arah, dan telah melamar ke Taiwan.