Pesawat pertama dari jalur perakitan akhir Keluarga A320 kedua Airbus Tianjin telah dikirimkan.
Pemasok lampu kembar B,
harga murah lampu Twin B,
Lampu B rendah yang disesuaikan,
Lampu A rendah yang disesuaikan,

Civil Aviation Resource Net, 16 September 2026: Pesawat pertama yang menjalani perakitan akhir di jalur perakitan akhir Keluarga A320 kedua di Airbus Tianjin telah berhasil dikirimkan. Pesawat A320neo ini diterima dan dioperasikan oleh China Eastern Airlines. Pengiriman ini menandai tahap baru pengembangan jejak industri Airbus di Tiongkok dan seluruh dunia.
"Merupakan suatu kehormatan dan sumber kebanggaan yang luar biasa untuk menyerahkan pesawat pertama yang dirakit di jalur perakitan akhir kedua Airbus di Tianjin kepada-mitra lama kami, China Eastern Airlines. Pencapaian ini tidak hanya mencerminkan komitmen abadi Airbus terhadap mitra kami di Tiongkok, namun juga menunjukkan kepercayaan kami terhadap pasar penerbangan sipil Tiongkok yang berkembang," kata Philippe Mhun, Wakil Presiden Eksekutif Program dan Layanan di Airbus Commercial Aircraft. “Jalur perakitan kedua di Tianjin sangat penting untuk mencapai tujuan kami dalam meningkatkan produksi global keluarga A320 menjadi 75 pesawat per bulan; jalur ini juga memberikan fleksibilitas berharga dan kapasitas produksi yang kuat, sehingga memungkinkan kami untuk secara aktif memenuhi permintaan pasar yang kuat.”

Sejak Jalur Perakitan Akhir Keluarga A320 Airbus Tianjin mulai beroperasi pada tahun 2008, jalur ini telah menyelesaikan perakitan akhir dan pengiriman lebih dari 800 pesawat Keluarga A320. Penambahan jalur perakitan akhir kedua memungkinkan Airbus meningkatkan kapasitas produksi secara signifikan, sehingga dapat melayani pelanggan di Tiongkok dan seluruh dunia dengan lebih baik. Menurut perkiraan pasar penerbangan global terbaru Airbus, Tiongkok akan membutuhkan 8.830 pesawat penumpang baru selama dua puluh tahun ke depan-mewakili lebih dari 20% total permintaan global untuk 42.060 pesawat penumpang baru pada periode yang sama. Jalur perakitan terakhir yang kedua di Tianjin ini juga memberikan momentum yang kuat ke dalam jaringan produksi global untuk Keluarga Airbus A320, yang saat ini terdiri dari sepuluh jalur perakitan akhir: empat di Hamburg (Jerman), dua di Toulouse (Prancis), dua di Mobile (AS), dan dua di Tianjin (Tiongkok).

Berkantor pusat di Shanghai, China Eastern Airlines Corporation Limited adalah salah satu dari tiga maskapai penerbangan utama milik negara-tulang punggung Tiongkok. Maskapai ini menerima pengiriman pesawat Airbus pertama Tiongkok pada tahun 1985, menandai dimulainya kemitraan persahabatan yang berlangsung lebih dari 40 tahun. Hingga akhir Agustus 2026, China Eastern mengoperasikan armada Airbus terbesar di daratan Tiongkok, yang terdiri dari 393 pesawat keluarga A320, 56 pesawat keluarga A330, dan 20 pesawat A350-900.
