Pasar Internasional: Presiden Emirates Airlines mengatakan industri penerbangan telah memasuki "wilayah yang tidak diketahui"; Kebijakan Tarif AS mencapai permintaan perjalanan global
Harga cahaya obstruksi tinggi,
Pabrik Bimbingan Bandara, Pabrik,
Lampu ujung landasan pacu bandara murah,
Harga lampu ujung landasan pacu bandara.
Jaringan Sumber Daya Penerbangan Sipil, 13 April 2025: Apa perkembangan terbaru di pasar penerbangan Eropa dan Amerika minggu ini (4. 5-4. 11)? Jaringan Sumber Daya Penerbangan Sipil membawa Anda melalui berita yang relevan dalam seminggu terakhir, sehingga Anda dapat memiliki pandangan yang jelas tentang informasi penting.
Bandara Maskapai
CEO Delta Airways mengeluarkan alarm tentang tarif: "Pertumbuhan hampir stagnan"
Sebagai salah satu maskapai penerbangan paling menguntungkan di Amerika Serikat, Delta Air Lines baru-baru ini gagal memberikan perkiraan kinerja setahun penuh untuk tahun 2025 karena ketidakpastian ekonomi. CEO Delta Ed Bastian mengatakan: "Pertumbuhan hampir stagnan dalam menghadapi ketidakpastian ekonomi yang meluas dalam perdagangan global. Dalam lingkungan dengan pertumbuhan rendah ini, kami melindungi keuntungan dan arus kas dengan berfokus pada faktor-faktor yang dapat dikendalikan. Ini termasuk mengurangi tingkat pertumbuhan kapasitas yang direncanakan pada paruh kedua tahun ini ke tingkat yang sama dengan tahun lalu, sementara biaya pengeluaran yang aktif dan modal dikeluarkan.
Namun, Bastian juga mengatakan bahwa ia percaya bahwa keunggulan produk Delta Air Lines, harga bahan bakar yang rendah dan "tindakan aktif" akan membantu perusahaan "mencapai profitabilitas yang stabil." Laba kuartal pertama Delta Air Lines meningkat dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu, dengan laba bersih $ 240 juta dan total pendapatan $ 13 miliar, naik 3,3% tahun-ke-tahun.
Perang dagang Trump mencapai permintaan perjalanan, Frontier Airlines membatalkan Prakiraan Kinerja
Frontier Group, perusahaan induk Frontier Airlines, menarik perkiraan kinerja setahun penuh pada 10 April dan memperingatkan kerugian pada kuartal pertama ketika perang dagang Presiden AS Trump mencapai permintaan perjalanan. Frontier Airlines mengatakan bahwa permintaan perjalanan telah melemah, yang mengarah ke diskon dan promosi tarif di industri penerbangan.
Mengingat lingkungan yang tidak pasti, Frontier Airlines mengatakan tidak dapat menegaskan kembali prospek kinerja setahun penuh untuk tahun 2025. Frontier Airlines adalah maskapai besar AS kedua yang membatalkan perkiraan kinerjanya setelah Delta Air Lines menarik panduan kinerja setahun penuh pada 9 April.
Maskapai penerbangan dan Republic Airlines, dua maskapai besar di Amerika Serikat, telah mencapai perjanjian merger
Maskapai penerbangan dan Republic Airlines mengumumkan pada 7 April bahwa mereka telah mencapai kesepakatan untuk bergabung dalam bentuk transaksi all-stock, yang akan memberi mereka armada yang lebih besar dan meningkatkan efisiensi penerbangan regional dan manajemen kru. Perusahaan gabungan akan beroperasi dengan nama "Republic Airlines Holdings" dengan ukuran armada tunggal sekitar 310 empomp 170/175 pesawat.
Ketentuan spesifik dari perjanjian merger tidak diungkapkan, dan transaksi diharapkan akan selesai pada kuartal ketiga atau awal kuartal keempat 2025. Pemegang saham Republic Airlines akan memiliki 88% dari perusahaan gabungan, sementara maskapai penerbangan Mesa akan memiliki minimal 6% dan maksimum 12% jika kriteria pra-penutupan tertentu dipenuhi.
Air France-KLM mengurangi tarif kelas ekonomi untuk mempromosikan perjalanan transatlantik
CEO Air France-KLM Ben Smith mengatakan kepada Bloomberg News pada 9 April bahwa perusahaan tersebut memangkas harga tiket untuk mengisi kelas ekonomi dari penerbangan transatlantiknya. Saat ini, Air France-KLM menghadapi tantangan dari melemahkan permintaan untuk perjalanan internasional.
Smith mengatakan di Bloomberg TV bahwa Air France-KLM telah memperhatikan "sedikit pelunakan" dalam tarif kelas ekonomi, sementara kabin premiumnya tetap "relatif stabil." Dia menambahkan bahwa sementara Air France-KLM belum menyesuaikan kapasitas penerbangannya sebagai respons terhadap tren ini, resesi dapat membawa tantangan baru. Smith mengatakan perjalanan adalah salah satu industri pertama yang dipukul selama resesi. "Ini adalah wilayah yang belum dipetakan untuk kita."
Tarif menghantam, Presiden Emirates memperingatkan bahwa industri penerbangan memasuki "wilayah yang belum dipetakan"
Presiden Emirates Tim Clark memperingatkan bahwa industri penerbangan berada di "wilayah yang belum dipetakan" sebagai tarif ekstensif Presiden Trump dan perselisihan perdagangan membebani pertumbuhan global dan dapat menyebabkan biaya yang lebih tinggi untuk maskapai penerbangan. "Saat ini, kita berada di masa -masa bergolak," kata Clark dalam sebuah wawancara dengan CNBC.
"Ini belum dipetakan karena melibatkan reset ekonomi global ke tingkat yang mungkin belum terlihat sejak krisis keuangan 2008-2009," kata Clark, mencatat peningkatan tekanan pada maskapai penerbangan dan efek knock-on pada rantai pasokan penerbangan.
Throughput Penumpang Bandara Heathrow pada bulan Maret turun 7,5% karena insiden kebakaran, tetapi masih diperkirakan akan mencetak rekor pada tahun 2025
Data yang baru-baru ini dirilis oleh Bandara Heathrow di Inggris menunjukkan bahwa throughput penumpang pada bulan Maret adalah 6,22 juta, hampir 500, 000 kurang dari bulan yang sama pada tahun 2024, penurunan tahun-ke-tahun sebesar 7,5%. Tetapi Bandara Heathrow masih mengharapkan rekor throughput penumpang selama tahun 2025. Pada bulan Maret, Bandara Heathrow ditutup selama hampir sehari karena insiden kebakaran gardu.
Penurunan throughput penumpang di Bandara Heathrow pada bulan Maret menyebabkan penurunan 1,5% dalam keseluruhan throughput penumpang pada kuartal pertama 2025. Selain itu, jumlah lepas landas penerbangan dan pendaratan di Bandara Heathrow bulan itu juga turun sebesar 3%, yang kira -kira setara dengan volume penerbangan sehari penuh. CEO Heathrow Thomas Woldbye mengatakan: "Kami tetap di jalur dan mengharapkan rekor tahun lain pada tahun 2025. Staf kami saat ini bekerja keras untuk mempersiapkan Paskah yang sibuk dan mungkin perjalanan liburan bank."
Produk dan Layanan
American Airlines dan US Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan Pilot Remote International Bagasi Pemutaran
American Airlines dan US Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan (CBP) mengumumkan pada 8 April bahwa di bawah inisiatif baru yang diujicobakan oleh kedua pihak, penumpang yang tiba di Amerika Serikat dari bandara internasional tertentu tidak perlu lagi mengumpulkan tas mereka yang diperiksa dan memeriksa ulang mereka di CBP Customs Hall. American Airlines, CBP dan Sydney Airport Authority akan meluncurkan langkah pada 9 April, yang akan berlaku untuk penerbangan harian American Airlines dari Bandara Internasional Sydney Kingsford Smith ke Bandara Internasional Los Angeles.
Penumpang pada penerbangan ini tidak perlu lagi mengumpulkan tas mereka yang diperiksa dan memeriksa ulang di CBP Customs Hall kecuali CBP memerlukan inspeksi lebih lanjut. Sebaliknya, penumpang akan langsung ke pos pemeriksaan keamanan Administrasi Keamanan Transportasi AS (TSA) setelah melewati kontrol paspor CBP dan kemudian melanjutkan ke penerbangan penghubung mereka. CBP mengatakan petugas CBP akan dapat melihat gambar x-ray dari bagasi terdaftar yang diambil di bandara internasional asing dan melakukan audit jarak jauh sebelum pesawat mendarat.
Air Europa mengimplementasikan sistem AI untuk menemukan barang -barang yang terlupakan oleh penumpang
Terus berinovasi untuk meningkatkan pengalaman pelanggan, Spanyol Air Europa telah menandatangani perjanjian dengan perusahaan Spanyol Foundspot untuk mendigitalkan dan merampingkan proses menemukan barang yang tersisa di papan tulis. Solusi teknologi ini membuat proses lebih cepat dan lebih efisien, memberikan penumpang cara cepat dan praktis untuk mengambil barang -barang mereka.
Sistem ini menggunakan algoritma unik berdasarkan kecerdasan buatan (AI). Ketika seorang penumpang menyadari bahwa ada sesuatu yang hilang, mereka dapat mengunjungi halaman khusus di Air Europa dan Foundspot, di mana mereka memberikan rincian item, di mana mereka pikir mereka meninggalkannya, dan perkiraan waktu. Referensi silang teknologi informasi ini dengan barang-barang yang ditemukan oleh tim Air Europa, yang disimpan dan direkam di platform. Jika pertandingan berhasil, tim akan mengkonfirmasi identitas. Setelah diverifikasi, penumpang akan menerima email dengan formulir untuk meminta pengembalian barang, dan item akan dikirimkan di mana saja di dunia.
Manufaktur dan armada pesawat
Boeing mengirimkan 41 pesawat pada bulan Maret, naik 41% tahun-ke-tahun
Boeing mengumumkan pada 8 April bahwa mereka mengirimkan 41 pesawat pada bulan Maret, naik dari 29 pada periode yang sama tahun lalu, tetapi masih sedikit lebih rendah dari 45 pada Januari dan 44 pada bulan Februari.
Dalam tiga bulan pertama tahun ini, Boeing mengirimkan total 130 pesawat, termasuk 104 pesawat Max terlaris di Boeing. Angka ini lebih tinggi dari 83 pesawat yang dikirim pada kuartal pertama 2024 (termasuk 66 pesawat maksimum).
Airbus mengirimkan 136 pesawat di kuartal pertama
Airbus mengirimkan 136 pesawat komersial pada kuartal pertama, berkat pengiriman pesawatnya yang dipercepat pada bulan Maret.
Airbus mengatakan dalam sebuah pernyataan pada 9 April bahwa jumlah total pengiriman pada bulan Maret adalah 71, dengan pelanggan termasuk China Eastern Airlines dan United Airlines. Angka ini lebih tinggi dari 63 pesawat yang dikirim pada periode yang sama tahun lalu dan melebihi total 65 pesawat yang dikirim oleh Airbus dalam dua bulan pertama tahun ini.
Delta tidak akan membayar tarif pada pesawat apa pun
Delta Airways menolak untuk membayar tarif pada pesawat buatan Airbus, titik tegang potensial untuk maskapai global karena perang perdagangan Presiden Trump membawa volatilitas baru ke pasar pesawat. CEO Delta Ed Bastian mengatakan dia telah berkomunikasi "sangat jelas" dengan Airbus dan akan menunda pengiriman pesawat yang datang dengan biaya tambahan. Delta saat ini bekerja dengan Airbus untuk meminimalkan dampaknya.
"Kami tidak akan membayar tarif pada pengiriman pesawat apa pun," kata Bastian pada panggilan pendapatan kuartalan Delta pada 9 April. "Ini adalah waktu yang sangat tidak pasti, dan jika Anda mulai menambahkan 20% biaya tambahan ke pesawat, matematika menjadi sangat sulit."
Kebijakan tarif kacau Trump dapat meninggalkan pengiriman pesawat dalam limbo
Mobil, barang konsumen, dan peralatan industri telah terdampar di pelabuhan, di truk kereta api dan duduk di gudang selama beberapa bulan terakhir karena kebijakan tarif Gedung Putih yang tidak menentu.
Sumber mengatakan kepada Reuters bahwa pembeli AS biasanya memesan pesawat dan mesin mereka terlebih dahulu, dan kebijakan tarif yang membingungkan dapat menunda pengiriman keduanya, bahkan jika industri tidak secara langsung ditargetkan oleh tarif. Perubahan kebijakan yang sering dan peningkatan biaya menimbang pada rantai pasokan penerbangan, yang telah menghadapi kekurangan suku cadang dan tenaga kerja.
Embraer mengatakan tarif baru AS akan menambah kompleksitas dan biaya pesawat
CEO Embraer Francisco Gomes Neto mengatakan pada 8 April bahwa tarif Presiden AS Trump akan menambah kompleksitas dan biaya untuk bisnisnya dan bagi pelanggan AS. Bulan ini, Trump memberlakukan tarif minimum 10% pada semua impor AS dan menetapkan target target hingga 50% untuk membantu Amerika Serikat merebut kembali pangkalan industri yang katanya telah terkikis selama beberapa dekade liberalisasi perdagangan.
Tarif telah menyebabkan pemasok dirgantara dan produsen pesawat terbang untuk memeriksa kontrak untuk memverifikasi risiko yang mereka hadapi. "Kita harus realistis tentang tarif ini," kata Gomes Neto di sebuah acara di Sao Paulo. "Jika terus seperti ini, itu akan menciptakan lebih banyak kompleksitas dan biaya bagi perusahaan termasuk Embraer."
Airbus berencana untuk membeli suku cadang senilai $ 2 miliar dari India setiap tahun
Karena Airbus bertujuan untuk memperluas penjualannya di pasar penerbangan India yang sedang booming, ia berencana untuk meningkatkan pembeliannya dari India menjadi $ 2 miliar per tahun pada tahun 2030, hampir 43% lebih tinggi dari level saat ini.
"Kami memiliki target bahwa volume ini akan dicapai sebelum 2030," kata Remi Maillard, presiden dan direktur pelaksana Airbus India dan Asia Selatan. Airbus membeli produk senilai $ 1,4 miliar dari India pada tahun 2024, naik 40% dari tahun sebelumnya. Airbus membeli $ 500 juta dari India pada tahun 2019.
Yang lain
Sekretaris Transportasi AS Masih dalam Diskusi Dengan Gedung Putih tentang Rencana Reformasi Kontrol Lalu Lintas Udara
Sekretaris Transportasi AS Sean Duffy mengatakan pada 8 April bahwa ia masih dalam diskusi dengan Gedung Putih tentang rencananya untuk meningkatkan sistem kontrol lalu lintas udara AS yang menua dan kekurangan staf. Serangkaian insiden keselamatan penerbangan profil tinggi telah meningkatkan alarm.
Duffy mengatakan kepada wartawan bahwa dia bekerja dengan Kantor Manajemen dan Anggaran Gedung Putih (OMB), yang sedang meninjau perkiraannya. "OMB adalah stres menguji angka -angka ini," katanya. Duffy mengatakan bulan lalu bahwa ia berencana untuk meminta Kongres puluhan miliar dolar untuk perombakan infrastruktur lalu lintas udara FAA multi-tahun dan mempekerjakan dorongan.
Kepala Kontrol Lalu Lintas Udara FAA untuk mengundurkan diri setelah 40 tahun pelayanan
Setelah 40 tahun pelayanan di Pemerintah Federal, Tim Arel, chief operating officer dari Organisasi Lalu Lintas Udara Administrasi Penerbangan Federal (FAA), akan mengundurkan diri. Seorang juru bicara agensi mengatakan pada 8 April bahwa Arel akan berpartisipasi dalam program pensiun sukarela Departemen Transportasi AS.
"Arel telah berkomitmen untuk tinggal selama beberapa bulan ke depan untuk memastikan transisi yang lancar," kata juru bicara itu. Dia awalnya berencana pensiun pada akhir 2025.
CEO Spirit Airlines mengundurkan diri berminggu -minggu setelah perusahaan keluar dari kebangkrutan
Maskapai penerbangan maskapai berbiaya rendah AS mengatakan pada 7 April bahwa CEO Ted Christie telah mengundurkan diri dengan segera sebagai bagian dari restrukturisasi perusahaan. Langkah ini dilakukan hanya beberapa minggu setelah Spirit Airlines keluar dari kebangkrutan dan mengatur ulang dewan direksi. Chief Commercial Officer Matt Klein juga akan pergi dan digantikan oleh orang dalam Rana Ghosh.
Perubahan personel datang ketika Spirit Airlines bekerja untuk melepaskan citra maskapai anggaran dan membentuk kembali dirinya sebagai maskapai premium. Kantor CEO sementara yang terdiri dari Chief Financial Officer Fred Cromer, Chief Operating Officer John Bendoraitis dan penasihat umum Thomas Canfield akan memimpin Spirit Airlines sampai CEO baru ditunjuk.