Pasar internasional: Jumlah penerbangan tidak teratur masih jauh lebih tinggi dibandingkan sebelum epidemi
Apa saja perkembangan terkini pasar penerbangan internasional pada minggu ini (2.3-2.9)? Jaringan Sumber Daya Penerbangan Sipil membawa Anda melalui berita relevan minggu lalu, memungkinkan Anda mendapatkan gambaran jelas tentang informasi penting.
【Dinamika pasar】
1. Maskapai penerbangan Eropa bersiap menghadapi rekor jumlah penumpang musim panas
Maskapai penerbangan Eropa bersiap menghadapi rekor jumlah penumpang pada musim panas ini karena masyarakat mulai memesan penerbangan meskipun prospek ekonomi buruk dan harga tiket pesawat melonjak.
Ryanair, easyJet dan Wizz Air adalah tiga maskapai penerbangan bertarif rendah terbesar di kawasan ini, yang semuanya menunjukkan tanda-tanda awal permintaan yang kuat pada musim panas ini dan kenaikan tarif dalam laporan pendapatan mereka baru-baru ini. Tanda-tanda bahwa konsumen memprioritaskan perjalanan telah mendorong maskapai penerbangan untuk meningkatkan penerbangan musim panas: Maskapai penerbangan Eropa akan menawarkan 8,175 juta kursi antara bulan April dan Oktober tahun ini, sebuah rekor tertinggi, menurut OAG.
2. Amadeus: Jumlah penerbangan tidak teratur masih jauh lebih tinggi dibandingkan tahun 2019
Penyedia data perjalanan udara Infare mengungkapkan dalam laporan penerbangan tidak teratur terbaru Amadeus bahwa volume penerbangan tidak teratur (diukur berdasarkan perubahan rencana penerbangan) pada tahun 2023 kira-kira tiga kali lebih tinggi dibandingkan tahun 2019.
Dalam survei riset Amadeus, lebih dari separuh (52%) eksekutif maskapai penerbangan dan bandara mengatakan volume penerbangan tidak teratur mereka berada di atas level tahun 2019, dibandingkan dengan hanya tiga persen yang mengatakan volume penerbangan tidak teratur mereka berada di bawah level tahun 2019. satu bagian. Selain itu, sekitar 64% maskapai penerbangan berinvestasi pada teknologi baru untuk meningkatkan kemampuan mereka dalam menghadapi gangguan.
3. Para eksekutif teknologi maskapai penerbangan menjadikan investasi AI sebagai prioritas
Para pemimpin teknologi maskapai penerbangan mencantumkan kecerdasan bisnis dan kecerdasan buatan (AI) sebagai prioritas investasi utama pada tahun 2024. "SITA Air Transport Insights Report 2023" menunjukkan bahwa 73% maskapai penerbangan berencana melakukan investasi signifikan dalam intelijen bisnis, sementara 64% berencana melakukan hal yang sama. investasi yang sama pada AI.
Dalam hal layanan teknologi informasi, keamanan siber (97%) dan layanan cloud (95%) menjadi dua prioritas utama bagi chief information officer (CIO) maskapai penerbangan. Kedua item tersebut naik 5% dari laporan tahun lalu. Studi ini juga menunjukkan bahwa belanja teknologi telah meningkat sejak tahun 2020 dan diperkirakan akan mencapai sekitar $35 miliar pada tahun 2023, naik dari $30 miliar pada tahun 2022. Selain itu, 78% CIO percaya bahwa investasi teknologi akan meningkat pada tahun 2024.
【Manajemen Kebijakan】
4. NTSB: Baut kunci pada penutup pintu yang jatuh dari Boeing 737 Max 9 hilang
Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS (NTSB) mengatakan empat baut kunci "hilang" ketika penghalang pintu terjadi pada pesawat Alaska Airlines Boeing 737 Max 9 di tengah penerbangan bulan lalu. Demikian salah satu temuan laporan investigasi awal NTSB yang dirilis pada 6 Februari.
Dalam laporan 19-halamannya, NTSB mengatakan bahwa empat baut yang seharusnya mengamankan kemacetan pintu tidak ditemukan. Namun, penyelidik mengatakan “pola kerusakan yang teramati dan kurangnya kerusakan kontak antara panel pintu dan pesawat itu sendiri” menunjukkan bahwa empat baut “hilang” sebelum penahan pintu terlepas dari pesawat.
5. FAA berharap maskapai penerbangan akan memperkuat pertukaran informasi penerbangan
Administrator Federal Aviation Administration (FAA) Mike Whitaker bertemu dengan CEO maskapai penerbangan pada tanggal 7 Februari dan meminta maskapai penerbangan untuk berbagi lebih banyak informasi guna meningkatkan keselamatan dan mengidentifikasi potensi masalah.
FAA mengatakan Whitaker mengadakan pertemuan dengan para CEO maskapai penerbangan untuk "memastikan industri terus memperluas sistem manajemen keselamatan dan menemukan cara transparan untuk berbagi informasi guna meminimalkan risiko dan meningkatkan keselamatan." Pertemuan tersebut digelar Latar belakangnya, pada bulan lalu, FAA melarang terbang 171 pesawat Boeing MAX 9 karena adanya kemacetan pintu kabin yang terlepas di udara pada pesawat baru Alaska Airlines.
6. FAA mewajibkan pemeriksaan masalah kelonggaran sekrup Boeing 737 MAX
Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA) mengatakan pada 8 Februari bahwa mereka secara resmi akan mewajibkan inspeksi terhadap baut yang longgar pada sistem kendali kemudi pesawat Boeing 737 MAX, setelah Boeing membuat rekomendasi inspeksi pada Desember tahun lalu.
FAA mengatakan semua maskapai penerbangan AS telah menyelesaikan inspeksi pada awal Januari dan tidak menemukan baut permukaan kemudi yang hilang atau longgar. Persyaratan inspeksi yang dikeluarkan pada tanggal 8 memenuhi kewajiban keselamatan operasional internasional Amerika Serikat yang berkelanjutan.
7. UE tidak akan mengizinkan Belanda menolak slot penerbangan JetBlue Schiphol
Komisi Eropa mengatakan pada tanggal 5 Februari bahwa mereka akan melakukan intervensi jika pemerintah Belanda menolak mengalokasikan slot Schiphol kepada pendatang baru seperti maskapai penerbangan AS JetBlue, namun kini mereka yakin bahwa para penumpang tidak akan kehilangan pilihan.
Komisi tersebut mengatakan pengenalan operator baru pada rute transatlantik, seperti Amsterdam-New York, diperlukan untuk mengimbangi dampak distorsi terhadap persaingan dari maskapai penerbangan yang menggabungkan rute dalam usaha patungan. Berdasarkan rencana awal Belanda untuk mengurangi kapasitas penerbangan di Bandara Schiphol, pendatang baru termasuk JetBlue akan kehilangan semua slot mereka. Namun menghadapi tekanan dari Amerika Serikat dan Uni Eropa, Belanda membatalkan rencana tersebut pada bulan November lalu dan mengumumkan awal tahun ini bahwa Bandara Schiphol akan memenuhi permintaan industri.
【Bandara Bandara】
8. Etihad Airways mencapai kesepakatan dengan Air Serbia untuk memperluas jaringannya di Eropa
Etihad Airways telah mencapai perjanjian codeshare baru dengan Air Serbia untuk meningkatkan konektivitasnya di Eropa Tenggara.
Perjanjian codeshare mencakup 12 tujuan Eropa dari hub Air Serbia di Beograd dan akan menambah sembilan bandara baru ke jaringan Etihad Airways, termasuk Bucharest, Budapest, Thessaloniki, Tirana, Sri Lanka Kopje dan Sofia. Penumpang juga dapat terhubung ke penerbangan Air Serbia dari bandara gerbang Eropa Etihad Airways di Athena, Milan, Roma, dan Wina. Perjanjian codeshare mulai berlaku pada 3 Februari dan mencakup semua penerbangan.
9. Scandinavian Airlines akan mengajukan revisi rencana reorganisasi kebangkrutan kedua
Scandinavian Airlines mengatakan pihaknya akan mengajukan revisi rencana reorganisasi kebangkrutan kedua ke Pengadilan Kebangkrutan Distrik Selatan New York pada 5 Februari dan mengatakan pihaknya telah menerima dukungan dari komite resmi kreditor tanpa jaminan.
SAS mengatakan pihaknya memperkirakan akan mendistribusikan sekitar $325 juta kepada kreditor umum tanpa jaminan sebagai bagian dari rencana revisi yang mencakup hingga $250 juta tunai dan $75 juta dalam bentuk ekuitas baru.
10. Bandara Istanbul berencana menjangkau 85 juta penumpang pada tahun 2024
Saat Bandara Istanbul mengumumkan rencana investasi tahunannya, bandara ini telah menetapkan target jumlah penumpang sebesar 85 juta pada tahun 2024.
Bandara Istanbul mulai beroperasi pada tahun 2019 dan menangani 76 juta penumpang tahun lalu, menjadikannya bandara hub tersibuk kedua di Eropa setelah London Heathrow (79,2 juta). Selahattin Bilgen, CEO Bandara Istanbul, mengatakan bahwa mereka berencana untuk menginvestasikan 656,5 juta euro pada tahun 2024, yang mencakup pengenalan "tiga operasi landasan pacu paralel pertama di Eropa" untuk meningkatkan kapasitas bandara.
11. Bandara-bandara di Inggris kesulitan memenuhi tenggat waktu untuk memasang pemindai keamanan baru
Beberapa bandara besar di Inggris telah mengakui bahwa mereka tidak akan dapat sepenuhnya memasang pemindai keamanan baru hingga batas waktu pemerintah yang ditetapkan pada Juni 2024.
Pemerintah Inggris telah menetapkan batas waktu pada bulan Desember 2022 dalam upaya untuk mengakhiri batas 100 ml cairan di tas jinjing, yang telah diberlakukan sejak tahun 2006. Namun hal tersebut hanya dapat dilakukan jika bandara memasang pemindai CT baru di semua jalur keamanan. Bandara-bandara besar termasuk London Heathrow, Gatwick dan Manchester mengalami kemajuan dalam pemasangan pemindai, namun mengakui bahwa mereka tidak akan dapat menyelesaikan prosesnya pada batas waktu bulan Juni.
【layanan produk】
12. United Airlines mengatakan penghapusan biaya perubahan telah menghemat lebih dari $2 miliar bagi penumpang
United mengatakan pihaknya telah menghemat lebih dari $2 miliar kepada pelanggan sejak menjadi maskapai penerbangan pertama yang menghilangkan biaya perubahan secara permanen lebih dari tiga tahun lalu.
Tercatat, sejak kebijakan tersebut berlaku pada tahun 2020, lebih dari 10 juta penumpang telah mengubah penerbangan mereka secara gratis. “Perubahan kebijakan sederhana ini berdampak besar pada pelanggan kami dan pengalaman terbang bersama United secara keseluruhan,” kata Linda Jojo, chief customer officer United.
13. Finnair akan mulai menimbang beberapa penumpang dan barang bawaan
Finnair akan secara sukarela menimbang penumpang dan barang bawaan mereka pada penerbangan yang berangkat dari Bandara Helsinki di Finlandia selama tiga bulan. Prosesnya anonim. Hanya usia, jenis kelamin, dan kelas kabin personel yang dicatat dalam database.
"Kami tidak akan menanyakan nama atau nomor pemesanan. Hanya agen layanan pelanggan yang bekerja di titik pengukuran yang akan melihat berat totalnya, sehingga Anda dapat berpartisipasi dalam penelitian ini dengan percaya diri," kata Satu Mannukka, kepala proses darat Finnair, dalam sebuah pernyataan. jumpa pers.
【Manufaktur dan Armada Pesawat】
14. Thai Airways International memesan 45 pesawat Boeing 787 dengan opsi tambahan
Sumber industri mengatakan Thai Airways International telah secara resmi memesan 45 pesawat Boeing 787 dan mungkin meningkatkan jumlah kesepakatan menjadi sekitar 80 pesawat melalui opsi pembelian untuk memenuhi permintaan perjalanan internasional yang terus meningkat.
Kesepakatan tersebut, yang akan diumumkan secara resmi akhir bulan ini, sudah tercermin dalam laporan backlog pesanan Boeing, namun dalam bentuk kontrak untuk 45 pesawat dengan pelanggan yang dirahasiakan.
15. Masalah kualitas baru akan menunda pengiriman beberapa Boeing 737 MAX
Boeing mengatakan pada tanggal 4 Februari bahwa mereka harus melakukan lebih banyak pekerjaan pada sekitar pesawat 50 737 MAX yang belum dikirim, yang dapat menyebabkan penundaan pengiriman jangka pendek setelah pemasoknya Spirit AeroSystems menemukan dua kesalahan pengeboran.
Boeing mengkonfirmasi temuan tersebut sebagai tanggapan atas pertanyaan dari Reuters, setelah sumber industri mengatakan beberapa pesawat memiliki "celah tepi" atau masalah jarak dengan lubang yang dibor di bingkai jendela. Boeing mengatakan keselamatan tidak akan terpengaruh dan pesawat 737 yang ada dapat terus terbang. Boeing telah dikritik oleh regulator dan maskapai penerbangan sejak terjadi kemacetan pintu pada pesawat 737 MAX 9 pada 5 Januari.
16. Airbus mengeluarkan peringatan penundaan pengiriman baru kepada maskapai penerbangan
Airbus telah mulai memberi tahu maskapai penerbangan tentang penundaan pengiriman baru karena masalah pasokan yang sedang berlangsung, sehingga menunda jadwal penerbangan yang semula dijadwalkan pada akhir tahun 2024 dan sebagian tahun 2025 menjadi beberapa bulan, kata sumber industri.
Seorang juru bicara Airbus menolak mengomentari rencana pengiriman namun mengatakan: "Kami terus melakukan dialog dengan pelanggan kami. Kami terus beroperasi di lingkungan yang kompleks."
17. Airbus mengkonfirmasi pengiriman 30 pesawat pada bulan Januari dan menerima pesanan sebanyak 31 pesawat
Airbus mengkonfirmasi pada tanggal 7 Februari bahwa mereka mengirimkan 30 pesawat pada bulan Januari, meningkat 50% dari periode yang sama tahun lalu, dan mengumumkan 31 pesanan baru.
Airbus secara resmi menerima pesanan terbaru dari Delta Air Lines untuk 20 pesawat A350-1000, dan menyelesaikan pesanan Ethiopian Airlines untuk 11 pesawat A350-900 di Dubai Air Show.
【Teknologi Distribusi】
18. Finnair akan meluncurkan tarif eksklusif NDC baru untuk bisnis bulan ini
Finnair akan meluncurkan jenis tarif baru khusus untuk pelanggan korporat dan hanya dapat dipesan melalui saluran langsung dan terhubung dengan NDC. Tarif tersebut, yang disebut PrioFlex, akan tersedia bagi anggota program Finnair Corporate mulai 27 Februari dan akan mencakup “semua manfaat” tiket Finnair Flex, serta fasilitas seperti prioritas check-in, keamanan, dan boarding.
Finnair mengatakan jenis tarif baru ini mencakup pemilihan bagasi dan kursi, serta memungkinkan perubahan tanggal perjalanan dan memberikan pengembalian uang jika perjalanan perlu dibatalkan. Tarif ini berlaku untuk Kelas Ekonomi pada penerbangan jarak pendek serta Kelas Ekonomi Premium dan Kelas Ekonomi pada penerbangan jarak jauh, tidak termasuk rute Bisnis Bersama Atlantik dan Siberia. Jenis tarif PrioFlex, yang hanya dapat dipesan melalui saluran yang terhubung langsung ke NDC, merupakan langkah terbaru Finnair menuju "distribusi modern".
【lainnya】
19. Kelompok industri penerbangan UE menuntut lebih banyak tindakan untuk mendorong pengembangan SAF
Bandara-bandara Eropa dan kelompok industri penerbangan telah mendesak para pembuat kebijakan Uni Eropa untuk berbuat lebih banyak guna memastikan kawasan tersebut dapat mengembangkan industri bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF) yang terkemuka di dunia.
Cina Intensitas Tinggi Tipe A,
Tipe A Intensitas Tinggi Murah,
Harga Intensitas Tinggi Tipe A,
Lampu perimeter landasan pacu China.
Setelah target emisi jangka menengah baru untuk "Target Nol Emisi Bersih 2050" UE diumumkan minggu ini, lima asosiasi, termasuk ACI Eropa dan Asosiasi Transportasi Udara untuk Eropa (A4E), bersama-sama mengeluarkan pernyataan yang meminta para pejabat UE untuk mengambil lebih banyak emisi. tindakan. Dalam pernyataan bersama, mereka mengatakan target baru tersebut “dengan jelas mengakui perlunya mengatasi hambatan dalam penyebaran SAF dalam skala besar.”
20. Ryanair memenangkan perselisihan mengenai bantuan pemerintah Air France-KLM selama epidemi
Keputusan baru-baru ini oleh Pengadilan Umum Uni Eropa menyatakan bahwa bantuan pemerintah COVID-19 sebesar 3,4 miliar euro yang diberikan oleh Belanda kepada Air France-KLM pada tahun 2020 tidak boleh disetujui. Ryanair menyambut baik keputusan tersebut. Ini adalah kedua kalinya Ryanair membawa kasus yang sama ke Pengadilan Uni Eropa melawan Komisi Eropa.
Dalam gugatan yang diajukan oleh Ryanair terhadap Komisi Eropa pada tahun 2021, Pengadilan Umum UE memutuskan bahwa persetujuan Komisi Eropa atas bantuan pemerintah harus dicabut dengan alasan bahwa eksekutif UE gagal membuktikan bahwa bantuan yang telah diberikan kepada Air France juga tidak akan berlaku. manfaat KLM.