Menara kendali jarak jauh Bandara Xi'an telah resmi memasuki tahap verifikasi operasional.
Cina Kembar Intensitas Rendah B,
Twin B Intensitas Rendah Murah,
Harga Twin B Intensitas Rendah,
Cina Intensitas Rendah Tipe B.
Pada 27 Desember 2025, Jaringan Sumber Daya Penerbangan Sipil melaporkan bahwa menara kendali jarak jauh Bandara Xi'an secara resmi memasuki tahap verifikasi operasional. Hal ini menandai tonggak penting lainnya dalam pembangunan cerdas infrastruktur penerbangan sipil Bandara Xi'an, menandakan tahap baru digitalisasi dan kecerdasan dalam teknologi pengendalian apron dan memberikan momentum baru ke dalam pembangunan gerbang regional dan pusat penerbangan internasional yang terintegrasi. Pembangunan menara kendali jarak jauh Bandara Xi'an dimulai pada Maret 2024. Menara tersebut lolos tinjauan ahli sebelum verifikasi operasional pada 25 September 2025, dan mendapat persetujuan dari Administrasi Penerbangan Sipil Regional Barat Laut pada 15 Desember untuk memasuki tahap verifikasi operasional. Menara kendali jarak jauh meliputi area seluas 385 meter persegi, dengan ruang kendali yang dapat menampung 20 kursi. Dilengkapi dengan sistem komunikasi dan informasi yang lengkap, termasuk VHF dan electronic progress strip, yang mampu memenuhi kebutuhan layanan pengendalian apron selama dua puluh tahun ke depan. Skala konstruksi keseluruhan dan tingkat integrasi informasinya termasuk yang teratas di negara ini. Sistem optik menara kendali jarak jauh menggunakan teknologi canggih seperti kamera-definisi tinggi, penyempurnaan video, dan gabungan panorama untuk menghasilkan gambar dinamis panorama bandara yang komprehensif, bebas-titik buta-, menerobos keterbatasan bidang pandang menara fisik, terutama menguntungkan dalam kondisi cuaca yang kompleks. Sistem informasi yang sangat terintegrasi memungkinkan pengontrol memantau aktivitas permukaan bandara, status pesawat, dan perubahan cuaca secara real-time melalui tampilan-resolusi tinggi, sehingga menciptakan "satu{19}}peta" komprehensif mengenai pengoperasian bandara yang mencakup tempat parkir, taxiway, dan landasan pacu. Pengembangan dan penggunaan sistem seperti pengurutan peluncuran pesawat dan peringatan dini konflik di darat memberi pengontrol beragam alat pengambilan keputusan, sehingga operasi darat menjadi lebih aman dan efisien. Untuk memajukan validasi operasional secara terus-menerus dan ilmiah, Perusahaan Bandara Xi'an membentuk tim kepemimpinan khusus, dan Pusat Pengendalian Operasi merumuskan rencana implementasi yang terperinci. Pendekatan keseluruhan mengikuti rencana tiga-langkah: "operasi pendamping - operasi yang dipantau - perintah validasi," melakukan pekerjaan validasi dari berbagai dimensi, termasuk keandalan peralatan, interaksi antara personel, peralatan, dan lingkungan, prosedur perintah kontrol, dan prosedur tanggap darurat. Awalnya, perintah validasi akan dilakukan pada periode waktu tertentu dan dalam kondisi volume penerbangan rendah. Dalam jangka menengah, cakupan penerapannya akan diperluas secara bertahap, sehingga pada akhirnya mencapai kemampuan operasional penuh. Selama periode validasi satu{30}}tahun, menara kendali jarak jauh akan beroperasi secara sinkron dengan menara apron tradisional untuk memastikan keselamatan operasional mutlak.